2月4日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉：中老铁路自2021年12月3日开通运营至2026年2月3日，累计发送旅客突破6600万人次，吸引120余个国家和地区旅客搭乘跨境列车旅行。（《人民日报》，2月4日电）
联通山海经纬，以黄金通道激活跨境动能。开通四年来，发送旅客突破6600万人次，吸引全球120余个国家和地区旅客跨境出行，这组亮眼数据，绝非单纯的客运量累积，而是中国—东盟互联互通的生动实践，更是跨境区域协同发展的强劲引擎。它一头连着中国西南的文旅沃土与产业腹地，一头牵着老挝的山水秘境与发展热土，以铁路为纽带，打破山海阻隔，让跨境人流、物流、信息流加速涌动，为区域开放合作注入澎湃动力。
赋能文旅融合，以便捷路网点亮出行新景。冬春旅游旺季的到来，让中老铁路迎来客流高峰。铁路部门精准施策，每日开行70多列旅客列车，发送旅客稳定保持6万人次以上，更创新推出品质型、舒适型、普惠型旅游列车，串联起昆明、大理、丽江、西双版纳等国内热门目的地，以及昆明至琅勃拉邦、万象的跨境旅游线路。从雨林傣乡到万象新城，从洱海苍山到琅勃拉邦佛塔，铁路让“坐着火车游中老”成为现实，既满足了旅客多元化出行需求，更以文旅融合的新业态，激活了沿线旅游经济的一池春水，让山水资源转化为发展红利。
深化民心相通，以黄金纽带共筑发展未来。开通至今，中老铁路累计开行旅客列车9万列，为中老两国民众跨境旅游、学习、经商搭建起便捷桥梁，黄金通道效应愈发凸显。它不仅缩短了时空距离，更拉近了民心距离，成为中老两国人民增进交流、深化合作的重要载体。从民间往来的日益密切，到经贸合作的持续深化，这条铁路正以民生线、友谊线、发展线的多重身份，推动中老两国在更宽领域、更深层次实现互利共赢，为构建中国—东盟命运共同体筑牢坚实纽带，为区域高质量发展开辟出广阔通途。
从“互联互通”到“民心相通”，中老铁路用6600万人次的客运量，交出了一份有温度、有力度的答卷。它不仅缩短了时空距离，更拉近了中老两国人民的心灵距离，为区域一体化发展注入持久动力。站在新起点，中老铁路必将持续释放黄金通道效应，以铁路为轴，串联起更多发展机遇，为中国—东盟命运共同体建设添砖加瓦，跑出更高质量的开放合作“加速度”。（文/龙书丞、高源苹）
