时光荏苒，渝贵铁路于1月25日迎来开通运营八周年。这八年，是一条铁路的成长之路，更是西南地区打破阻隔、协同共进的崛起之路。累计发送旅客超1.9亿人次，日均开行列车数量跨越式增长，一组组亮眼数据背后，是渝贵铁路为区域发展注入的持久动能，更是中国铁路以民生为导向的生动实践。
时空距离大幅压缩，筑牢了区域联动的交通根基。交通是发展的先行官。渝贵铁路开通后，重庆至贵阳的通行时间从10个多小时减至最快1小时58分钟，重庆至遵义缩至1小时17分钟，“早食重庆小面，午尝贵阳烙锅”从憧憬变为日常。作为西北、西南通往华南的关键交通节点，渝贵铁路北连兰渝、成渝铁路，南接贵广、沪昆干线，织就起南北贯通的快速“出海”大通道，珠三角务工人员返乡路程缩短5个多小时，跨区域通勤、商务往来效率大幅提升。渝贵铁路以速度打破地理阻隔，让成渝、黔中两大经济区迈入“同城化”发展新阶段，为要素流通、区域联动筑牢了交通根基。
客货效能持续释放，激活了经济发展的内生动力。渝贵铁路的八年，也是西南地区经济加速发展、产业深度融合的八年。这条铁路日均承载超2万人次客运任务，更打通了“黔货出山”的快车道，贵州煤炭、特色农产品经此转运，依托重庆长江水运扬帆出海，大幅降低区域物流成本；川黔铁路转为专注货运后，区域货物运输效率再上新台阶。八年间，渝贵铁路沿线常住人口占渝黔两省（市）23.1%，地区生产总值占比达24.9%，人才、资金、技术等发展要素随铁轨加速流动，重庆的产业资源向贵州沿线辐射，形成互补发展的产业格局，交通红利持续转化为发展实效，为西南经济高质量发展添薪续力。
文旅资源深度串联，架起了文化传承与振兴的桥梁。一条钢铁动脉，串联起山水风光与红色记忆，更激活了西南文旅融合的无限活力。渝贵铁路如一条璀璨金线，将遵义会议会址、娄山关、歌乐山等红色地标“串珠成链”，让红色文化借交通之便广泛传播，遵义红色旅游热度连年攀升，假期游客量屡创新高。依托便捷的铁路交通，桐梓县的康养避暑产业蓬勃兴起，乡村旅馆遍地开花；修文县大木村的乡村客栈年均增收超二十万元，沿线百姓在家门口捧起“旅游饭碗”。渝贵铁路催生的“高铁+红色文化”“高铁+康养旅游”等新业态，让绿水青山转化为金山银山，为乡村振兴注入强劲动能。
八载飞驰，初心如磐。渝贵铁路的每一次运能升级、每一次效能释放，都彰显着中国铁路“以人民为中心”的发展理念。站在新的起点，随着全国铁路网持续优化，渝贵铁路在西部陆海新通道建设中的战略作用将愈发凸显。相信这条承载着希望与期盼的“黄金动脉”，必将继续突破前行，在区域协调发展的征程上续写新篇，为西南人民带来更多获得感、幸福感。（程皓舰、卢嘉茜）
