1月26日零时起，全国铁路新运行图正式施行。图定旅客列车增至12130列、货物列车达23748列，分别较现图增加243列、177列。
铁路是国民经济的“大动脉”，一组组亮眼数据的背后，是中国铁路优化运力布局、激活发展动能的坚定步伐，更是推动区域协调发展、构建新发展格局的关键落子。这张“流动的蓝图”正为高质量发展注入澎湃势能。
路网织密、区域联通，夯实发展根基。一条铁路，串联起的是城乡与区域，让协同发展的“红利”惠及越来越多的地方，此次调图以新线开通为契机，全力织密全国铁路交通网，中西部地区包头至银川、西安至延安等新高铁投用，银川至北京北压缩了1小时14分，延安至北京西最快5小时42分可达，粤东粤西直连广深，汕头至广州新塘最快1小时26分通达，大湾区“1小时生活圈”进一步扩容，沪港高铁动卧实现每日开行，香港通达内地车站突破100个，从蒙西陕北融入全国高铁循环，到西南华南边陲对接中心城市，路网优化带来的不仅是时空距离的缩短，更是区域发展的深度融合。
客货并举、运力升级，激活经济活力。铁路运行图的调整，调图既顾民生出行“温度”，也强产业发展“力度”。客运端，革命圣地延安直达京沪广的高铁新线、长白山至北京朝阳的G字头列车、夕发朝至的旅游专列，精准匹配探亲、旅游、通勤等多元需求，让出行选择更丰富；货运端，177列货物列车的增量投放，畅通大宗商品运输通道，为工业生产、能源保供筑牢“生命线”。
客货两旺的态势，让铁路成为拉动内需、稳定经济的重要引擎。服务提质、便民惠民，提升出行幸福感。如今，铁路服务的升级早已超越单纯的运力增加，更向着精细化、人性化方向迈进，京津冀地区优化高峰时段列车时刻，增加环京通勤列车停靠15站次，长三角地区新增多地直通列车，跨区域出行选择更丰富，东北地区在亚布力西等热门站点加密停靠，助力冰雪旅游升温，从跨境列车的优化到区域枢纽的升级，从普速列车的提速到专列线路的拓展，每一项调整都紧扣群众需求，让出行更便捷、更舒心，也让“人民铁路为人民”的宗旨落地生根。
铁脉纵横，奔涌不息；新图启幕，未来可期。随着铁路运行图的持续优化、铁路网络的不断完善，这条“钢铁大动脉”必将进一步释放发展潜能，在联通城乡、赋能产业、服务民生中展现更大作为，为推动区域协调发展、构建新发展格局，铺就更加坚实的前行之路。（卢嘉茜、樊渐诩）
