1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列，开行货物列车23748列，较现图增加177列。
新年新气象，新图新征程。面对即将到来的2026年春运，铁路部门精心绘制出这张“出行蓝图”，不仅是铁路部门未雨绸缪、精准施策，为打好春运服务攻坚战、保障人民群众平安有序出行打下的坚实基础；更是以新线为介、以需求为本，助力区域协调发展跑出“加速度”，打响“开门红”。
新线赋能，构建区域互联互通“新格局”。以“新”为缰，以“联”作马，本次调图令大家眼前一亮的就是各条新线的“撑腰力挺”。包银、西延、沪渝蓉沿江高铁等新线为我国的中部、西部铁路网连接打通“任督二脉”。新开通的西安至延安高铁，连接北上广、成都等一线及新一线城市，让天安门与黄土高原的窑洞之间首次有了高铁动车的惊鸿掠影。新开通的广湛高铁、汕汕高铁，不仅让粤港澳大湾区连接得更加紧密，香港特区通达内地的车站突破100个，更是促进了港澳地区与内地的经贸交流。多元化的线路布局让出行选择愈发丰富，让沿线旅游资源、区域发展、产业融合深度交融，为区域联合构建全方位开放格局、区域经济高质量发展注入强劲动能。
客运优化，彰显服务质效双优“新智慧”。时代发展，以人为本。铁路的发展也与时俱进，在效率与质量中注入科技的智慧与人文的关怀。铁路部门通过科学制定售票策略，加强票额实时监控，兼顾长短途需求，及时向客流集中的车站投放票额，持续完善团体票订票服务等方式，最大限度保障旅客出行需求。坐着火车，不仅能追寻“诗与远方”，也能“归途有光，心中有情”。从优质出行产品的增加到跨局中转换乘接续产品的创新推出，从短途旅游列车到日常通勤班次的加密，每一处调整都精准对接群众需求，始终以旅客的需求为价值导向，让出行更便捷、更舒适、更暖心。
铁路既是经济发展的“大动脉”，也是民生幸福不可或缺的“催化剂”。新线的串联让沿线资源实现优势互补，便捷的交通为产业协作、旅游联动、人才流动搭建起高效平台，无论是川黔渝的协同发展，还是西南与华东、华南、西北的互联互通，中国铁路将以更强的运力、更好的服务、更契合的线路，带着人民群众的期盼，在民生幸福与区域发展的道路上，跑出更快的速度，交出更优的答卷。（黄佩怡、肖静）
