四川隆昌至泸州至叙永铁路（简称隆泸叙铁路）25日开通运营，初期先行开通货运功能。
作为西部陆海新通道的关键节点，隆泸叙铁路以“裁弯取直”的优化设计和“铁水联运”的立体布局，不仅破解了川南物流不畅的长期困境，更让“川货出海”跑出加速度，为区域协同发展和国家战略落地注入强劲动力，一幅西部开放发展的新画卷正徐徐展开。
“货畅其流”，川货出海加速度。物流畅则经济活，交通通则百业兴。长期以来，川南地区虽坐拥隆昌装备制造、泸州优质白酒、叙永特色农产品等丰富资源，却受制于交通瓶颈，优质“川货”难以高效走出大山、走向全球。隆泸叙铁路开通，凭借“裁弯取直”的优化设计，货物运输效率大幅提升；依托“铁水联运”的立体布局，川南货物运抵泸州后，既可东借长江水运直达上海远销海外，也可南经铁路直抵北部湾钦州港辐射东南亚。一减一加之间，物流成本降了、运输时效快了，“川货出海”的竞争力显著增强，为地方产业发展打开了通往广阔市场的“黄金大门”。
“产业联动”，区域协同添动能。这条铁路不仅是物流通道，更是串联产业的“经济纽带”。它向北衔接成渝铁路，向南对接叙毕铁路，将成都的电子产业、重庆的汽配产业与泸州、叙永的腹地资源紧密相连，为成渝地区双城经济圈产业梯度转移提供了坚实支撑。沿线新建的双加站作为货运枢纽站，通过专用联络线直达泸州港，实现“下车即上船”的铁水无缝衔接。周边规划建设的铁路物流园区，涵盖冷链、集装箱、海关监管等9大功能区，未来将吸引临港加工、跨境电商等新业态集聚。泸县桂圆、纳溪早茶等特色农产品也借铁路东风高效“出山”，带动沿线就业与经济增长，让区域发展“一盘棋”下得更活、更有活力。
“战略衔接”，开放格局再拓展。隆泸叙铁路通车，是立足国家战略、拓展开放格局的关键落子。它将分散的交通线路“织线成网”，叠加长江黄金水道，构建起“铁水公空邮”综合交通联运体系，成功打通川滇黔出海通道的物流枢纽。未来，随着黄桶至百色铁路等后续线路建成，西部陆海新通道西线将全面贯通，四川经广西防城港、钦州港直达东南亚、南亚的铁海联运大通道将更加畅通。这条铁路是西部内陆省份拥抱开放、融入全球的新起点，为区域协同发展注入强劲动力。
一条铁路，贯通南北、连接内外，承载着川南地区的发展期盼，更服务于国家战略的全局部署。相信这条铁路必将成为带动沿线经济腾飞、增进民生福祉、推动区域协同发展的“幸福路”“致富路”，为西部高质量发展注入源源不断的澎湃力量。（郑力才、尚泽涛、简艳）
