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12月16日,在长江入海口,我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进突破10000米大关,距离长江南岸仅剩1000米。崇太长江隧道项目总工李斌介绍,这也是世界范围内15米级大直径盾构首次实现一次性连续掘进上万米。(记者:郑正)