近日，川东水利建设传来重大喜讯：由中交第四航务工程局有限公司（以下简称“中交四航局”）承建的亭子口灌区一期工程文昌寨分干渠8座隧洞二衬施工已全部完成，较原计划大幅提前三个月。这一关键节点的顺利实现，为这项“润泽川东四市”的重大水利工程在2027年如期实现全线通水目标奠定了坚实基础。
文昌寨分干渠是亭子口灌区一期工程Ⅳ标段的控制性工程，堪称连接川东水网的“地下大动脉”。该段包含8座总长4040.5米的隧洞，设计流量为3.2立方米每秒，为城门洞型结构。施工期间，中交四航局亭子口灌区一期工程项目团队面临着地质条件复杂、作业空间狭小、工序交叉密集等一系列严峻挑战。
为攻克难关，项目部创新采用“多点同步、立体作战”的施工组织模式。在建设高峰期，现场集结了120余名作业人员和23台套大型专用设备，通过搭建“昼夜轮战、节点管控”的攻坚体系，成功实现了“掘进、出渣、支护、衬砌”的流水线作业，施工效率显著提升。
“在山区进行隧洞施工，犹如闯入一个巨大的‘地质迷宫’，每一步都必须精准研判、科学施策。”项目总负责人符业晃介绍，施工线路需穿越地下水富集区、软弱围岩段、鱼塘水田浅埋层，并下穿高速公路与国道，风险极高。
面对复杂局面，项目团队运用地质雷达与超前钻孔等预报技术，如同装上了“透视眼”，能提前20米探明前方地质，动态优化支护方案。在高风险段落，则是采用“超前小导管注浆+钢拱架+锚杆+挂网喷射混凝土”的联合支护体系，有效确保了支护安全。此外，还通过在全隧洞布设286个监测点建立“洞内+地表”双监测系统，构建了全域感知的“监测脑”，实现安全风险精准预警与闭环管理，确保了施工全程安全可控。
品质是工程的灵魂。为打造百年基业，项目部建立了从源头到验收的严密质量保障体系。从优选大型水泥供应商、精准控制砂石骨料，到严格执行“厂家自检+项目部自检+监理平检+第三方抽检”的多重核验制度，仅衬砌混凝土就完成了237组试验检测，合格率达到100%，从源头上筑牢了质量防线。
据悉，亭子口灌区是四川省“五横六纵”水资源配置战略的核心骨干工程。项目全面建成后，将覆盖广元、南充、广安、达州4市13县（区），有效解决区域农业灌溉、城乡生活及工业供水短缺问题，惠及人口达245万，为川东地区的乡村振兴和经济社会高质量发展提供坚实的“水动力”。
目前，项目部正全力推进隧洞间连接段及附属工程建设，力争使文昌寨分干渠在2026年底率先具备通水条件。
（图片由中交四航局提供）
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