11月15日，由中铁十局承建的绍兴地铁2号线曹娥车辆段桩基加固施工全部完成，为后续主体结构全面施工奠定基础。

项目位于常台高速、虞中大道与人民大道西段交汇处，主要涵盖曹娥车辆段与经开西站。其中，曹娥车辆段建筑面积约6.5万平方米，含19个单体建筑及配套设施；经开西站为地下一层岛式车站，主体结构长607.4米，宽20.8米。作为项目核心基础工程，本次桩基加固施工覆盖全功能区，累计完成钻孔桩、高压旋喷桩、管桩、工法桩、单轴及三轴搅拌桩等各类桩基近4.9万根，多类型桩基形成有力的支撑体系，为后续施工提供了稳固支撑。

面对地质复杂、台风天气频发及严格扬尘管控等挑战，建设团队秉持“以现场保市场”理念，科学配置资源、优化施工方案、强化过程监管，对垂直度、施工速率等关键指标进行严密追踪，保障工程高效、安全推进。

项目负责人王海亭介绍了他们的“党建+生产”融合模式。他说，这个模式核心就是让党建真正引领项目建设，把党组织的优势变成项目建设的实际推进力。具体怎么做？一是针对难题成立“问题攻坚小组”，党员领导干部定期召开工程推进会，优化各类方案，现场解决技术难题，确保各施工流程高效衔接；二是党员在一线作表率，充分利用班前会、安全技术交底等契机，将灵活、短小的宣讲“微课堂”搬到施工管理一线，结合项目实际，分批次对各施工队伍、协作单位负责人、技术骨干、产业工人开展面对面辅导，推动理论学习在基层走深走实，以先进思想指引一线实践。

项目建成后，将显著缩短绍兴市上虞区与镜湖核心区的通勤时间，有效促进区域融合，对优化城市交通格局具有重要战略意义。（图片由王洪来 刘虎提供）