在物流配送工作中,送货员作为驾驶员的副手,不仅是货物运输的协助者,更是行车安全的守护者,需在全流程中与驾驶员紧密配合,确保送货任务高效、安全完成。
清晨装货环节是一天工作的起点,送货员需提前抵达仓库,与驾驶员同步进入工作状态。装货前,两人要共同核对当日送货清单,确认货物的品牌、规格、数量与订单一致,避免后续出现货单不符的问题。装货时,需遵循 “重不压轻、大不压小” 的原则,将货物整齐码放在车厢内,同时注意固定货物,防止运输途中颠簸导致包装破损。装卸过程中,送货员要主动分担体力工作,比如协助搬运较重的货物,与驾驶员保持节奏一致,既减少重复劳动,也能加快装货效率,为后续送货节省时间。
送货员的核心职责之一是做好驾驶安全提醒。出发前,要协助驾驶员检查车辆状况,包括轮胎胎压、刹车系统、转向灯等,确保车辆处于安全行驶状态。行驶过程中,需时刻关注路况与驾驶员状态,遇到雨雪天气、急转弯、施工路段等复杂情况时,提前提醒驾驶员减速慢行;若发现驾驶员出现疲劳、接打电话等违规行为,要及时温和劝阻,避免直接争执影响驾驶情绪。同时,送货员要主动观察导航路线,提前告知驾驶员下一个送货点的位置和行驶方向,减少驾驶员分心看导航的频率,让其专注于驾驶。
细节处的配合更能提升协作效率。比如到达送货点后,送货员要快速下车与客户对接,搬运货物时轻拿轻放,同时让驾驶员留在车内做好车辆看管和后续路线规划,形成 “内外配合” 的高效模式。
做好驾驶员副手,关键在于 “主动配合、相互补位”,通过全流程的协作,既能保障行车安全,也能提升送货效率,为配送工作顺利开展提供有力支撑。(岳强、孟献成)
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