从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。（新华社北京10月10日电）

2025年10月11日零时起，全国铁路第四季度列车运行图调整正式实施。这场涉及超1.3万列旅客列车、2.3万列货物列车的“大手术”，绝非简单的时刻表变动，而是中国铁路服务国家战略、满足民生需求、推动绿色发展的深度实践，以“流动”之力为高质量发展注入强劲动能。

“速”通八方，客运提质绘就出行新图景

此次调图通过新线开通与既有线路优化，让旅客出行更高效便捷。沈阳至长白山高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段增开动车组列车，大幅缩短城市间时空距离，北京至长白山、成渝至长沙南昌等地旅行时间压缩，让“千里江陵一日还”成为现实。长三角增开球迷专列、旅游列车与适老化列车，满足不同群体需求；全国铁路全面推广电子发票，让旅客“最后一公里”体验更贴心。从“走得了”到“走得好”，铁路调图推动服务从“量变”向“质变”跃升，绘就了一幅客运提质的出行新图景。

“链”动全球，货运增能构建物流新格局

货运领域聚焦“效率革命”，通过增开快速货运班列、优化多式联运通道，构建起覆盖全国、联通全球的物流网络。全国铁路跨局快速货运班列增至208列，长三角至珠三角、成渝地区物流时效显著提升，产业链协同更加紧密。绿色物流成为新亮点，“公转铁”政策引导下，铁路承接大量公路转移货源，长三角地区预计年新增运能28万吨。中欧班列、中亚班列常态化开行与全程时刻表扩展，让中国与欧洲物流时效更稳定，重塑全球供应链版图，构建起“链”动全球的物流新格局。

“谋”划全局，战略支撑铺就发展新通途

铁路是国民经济的大动脉，此次精准调图深刻体现铁路作为国家战略基础设施的定位。东北地区，沈佳高铁沈白段与环线高铁串联辽吉两省，为东北全面振兴注入动能；中部地区，襄荆高铁与汉口环线列车强化枢纽地位，助力中部崛起；西部地区，渝厦高铁重庆东至黔江段打通成渝地区双城经济圈向南通道，与长江经济带形成呼应。能源安全领域，大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，为冬季电煤保供提供坚实保障，以运力调配守护国计民生。“谋”划全局，铁路调图铺就了服务国家战略的发展新通途。

中国铁路以“大动脉”姿态串联国内国际双循环、推动高质量发展的生动实践。随着新线开通、智能技术赋能，中国铁路将持续以“客货并重、供需适配”的理念，书写“人享其行、物畅其流”的新篇章，让“流动中国”的活力奔涌不息，向着更高质量的发展目标全速前进。（作者：黄智凌 曲虹旭 曹俪紫）

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