2024年8月30日，川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营，一年来，川青铁路镇黄段安全发送旅客367万人次，日均客流量较开通初期增长近90%。
银龙穿梭于川西北高原，昔日遥不可及的壮美风景如今触手可及，一条铁路不仅改变了出行方式，更激活了区域经济社会发展的“一池春水”。
破除山海阻隔，激活高原新经济。过去，川西北受制于复杂地形和交通瓶颈，资源难以转化，发展受限。川青铁路镇黄段的开通，极大改善了区域交通条件，缩短了时空距离，为沿线旅游、农牧、文化等产业注入新动能。一条铁路带来百业兴，曾经“藏在深山人未识”的自然风光和特色产品，如今正通过这条铁路走向全国，激活了高原地区的经济发展新引擎。
织就民生幸福网，温暖出行新体验。川青铁路镇黄段的建成，给沿线百姓出行带来了翻天覆地的变化。在过去，当地居民前往周边城市，需要花费大量时间。如今，动车开到家门口，大大缩短了出行时间，成都东站至松潘、黄龙九寨、黄胜关站，最快分别仅需1小时33分、1小时39分、1小时54分。当地居民乘坐动车，无论是求学、就医，还是外出务工、旅游，都变得更加方便，让沿线百姓真切感受到了铁路发展带来的红利。
加强区域交流合作，谱写发展新篇章。川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的关键部分，与既有铁路网相连，形成了更加完善的交通网络，让西部地区与中东部地区的联系更加紧密。借助这条铁路，西部地区丰富的资源能够更高效地输送到全国各地，为国家经济建设贡献力量；同时，中东部地区的先进技术、资金和人才也能够更便捷地流入西部，为西部地区的产业升级和创新发展奠定了坚实基础。
一条铁路，跨越山海、联通城乡、温暖民心；一年实践，见证变化、承载希望、书写新篇。未来随着“八纵八横”铁路网持续推进，会把发展的机遇送到更多角落，把幸福的答卷写在百姓心间。（叶锦、胡泽）
