1至5月，全国铁路发送旅客18.6亿人次、同比增长7.3%，创历史同期新高。值得注意的是，今年前五个月，全国铁路发送外籍旅客766.5万人次、同比增长29.0%。（中国网）
流动的民生线，丈量幸福的钢轨。18.6亿人次——这是今年前五个月全国铁路发送旅客的惊人数字，同比增长7.3%，创下历史同期新纪录。春运期间更实现5.13亿人次的旅客运输，同比增长6.1%，相当于将整个南美洲人口搬上列车。18.6亿人次的背后，是求学路上的青春身影，是返乡途中的归心似箭，是商旅奔波的勤劳身影。千里归途朝发夕至，天南地北不再遥远。铁路如同奔腾的血液，让神州大地生机勃勃。它让团圆触手可及，让机遇不再遥不可及，让无数平凡梦想在铁轨的铿锵声中悄然绽放。
开放的风景线，流动的国家名片。外籍旅客近三成的增幅，是一扇日益敞开的中国之窗。古老的文明与现代的活力在车厢内交汇，中国的魅力正沿着四通八达的铁路网向世界娓娓道来。这流动的风景，是中国与世界握手言欢的生动注脚，它让不同肤色、不同语言的人们在旅途中读懂真实、立体、开放的中国。铁路部门积极优化外籍旅客服务，对接过境免签新政，让“坐着高铁看中国”成为全球旅行者的新选择。这流动的风景线，已成为新时代中国开放包容的生动注脚。
发展的加速度，普惠共享的车轮。从绿皮车的悠长汽笛到高铁的风驰电掣，从“一票难求”到“说走就走”，铁路的变革映照着时代的飞跃。每一次提速、每一次延伸，都让更多角落共享发展荣光——山区百姓走出闭塞，小镇青年拥抱都市繁华，边疆游子踏上温暖归途。“银发专列”串联起康养基地与红色研学地，释放消费新场景的乘数效应。高铁网更成为区域协调发展的大动脉——春运期间新投用185组复兴号动车组，沪苏湖、集大原等新线贯通，让西部山区与沿海都市纳入“4小时生活圈”。而公益性“慢火车”仍穿行在大凉山深处，30年不涨价的绿皮车载着老乡们的山货奔向集市，诠释着“一个都不能少”的发展温度。
当18.6亿人次的轨迹在华夏大地交织，当766.5万张异国面孔带着惊叹穿越山河，中国铁路早已超越单纯的交通工具。它成为连接你我的温情纽带，丈量幸福的精准标尺。这钢铁长龙满载着人民对美好生活的期望，在时代的轨道上，正朝着更远更美的前方一路驰骋——让每一位普通人都坐得起的快车，才是真正开往春天的列车。（王萌、甘甜）
