在成都这座汽车消费重镇，二手车市场历经多年发展，已形成较为成熟的交易体系和多元化的经营模式。然而，信息透明度不足、专业人才短缺等问题，依然制约着行业的进一步扩张和升级。作为西南地区领先的新能源二手车服务商，精估棒创始人兼CEO任浩文深知，行业的可持续发展不只是市场需求推动的结果，更取决于人才的培养与专业化管理。
“规模化经营的基础，是构建一支专业化、体系化的人才队伍。只有人才升级，行业才能实现长远发展。”任浩文表示。他不仅致力于推动企业内部的人才体系建设，还通过行业培训、竞赛、标准化建设等方式，助力整个新能源二手车市场向更专业、透明、可持续的方向迈进。
从经验传承到标准化体系，构建二手车行业人才培养机制
深耕二手车市场二十余年，任浩文见证了行业的发展历程。在他看来，当前二手车市场面临的核心挑战并非需求不足，而是人才的短板，这也导致行业缺乏持续发展的动力。他提到，传统二手车从业者大多依赖经验积累，缺乏系统化培训，导致人才素质和服务质量参差不齐。为解决这一问题，早在2008年，任浩文便投身二手车鉴定评估人才的培养，担任成都世纪精英培训学校讲师，主导二手车评估师培训工作，涵盖车辆鉴定评估、销售技巧、客户关系管理等核心模块，为行业输送了超千名专业人才。这些培训不仅强化了从业者的实战能力，也推动了行业从“经验型”向“专业型”转变。
在人才培养体系的构建上，他还推动了二手车评估标准的优化，主导将“车辆手续核验”“风险合规意识”关键指标纳入行业评分体系。这一标准后来被行业广泛借鉴，并成为二手车经纪人职业认证的重要参考依据，推动了行业职业化进程。
以赛代练：锻造复合型人才，推动专业能力提升
为了进一步提升行业人才质量，任浩文积极推动“以赛代练”模式，通过实战竞赛培养真正具备市场竞争力的专业人才。在2021年由中国汽车流通协会主办的“品牌经销商二手车业务技巧竞赛”全国大赛中，他作为赛事荣誉顾问和评委全程参与，见证了行业顶尖人才的竞技角逐。他认为，传统培训多以理论为主，而行业竞争需要的是理论与实战兼备的人才。只有在真实业务场景中不断锤炼，从业者才能真正具备市场所需的综合能力。因此，他倡导通过竞赛模式提升行业人才水平，让参赛者在实战环境中积累经验，快速成长为复合型专业人才。
这一赛事创新性地设置了多个核心竞技模块，针对行业从业者最常面临的业务难点展开考核。在“二手车收购谈判实战演练”环节，选手需现场还原真实的收车场景，与“卖家”进行价格谈判，锻炼精准定价能力和商务沟通技巧。在“应变技巧问答演练”中，选手需面对突发客诉、价格博弈等复杂业务问题，迅速作出决策，考验其市场应变能力和客户关系处理能力。此外，竞赛还包含“基础理论知识抢答”，围绕车辆手续核验、新政策解读等关键内容展开测试，确保选手掌握扎实的行业知识。
“通过业务场景模拟，我们可以有效培养出一批既懂行业理论，又能应对复杂市场环境的复合型人才。”任浩文表示。这种人才培养模式，不仅提升了参赛选手的实战能力，也推动了二手车行业的人才培养体系向更加标准化、系统化的方向发展，为行业的长期发展提供了有力支撑。
任浩文在“品牌经销商二手车业务技巧竞赛”中担任评委
企业内部培养：打造人才驱动型企业，推动行业精细化发展
作为企业管理者，任浩文始终认为，人才不仅是企业发展的根基，更是行业变革的推动力。因此，自创立精估棒新能源二手车以来，他便将“以人才驱动发展”作为企业核心战略之一。
在管理模式上，精估棒突破了传统二手车商的经营理念，将员工成长与客户服务放在同等重要的位置，并为员工搭建成长平台，强化其主人翁意识。企业内部设立了分级人才培养体系，不仅为新入职员工提供系统化培训，还鼓励员工持续进修，提高综合素质。
此外，公司还引入AI智能评估系统，结合大数据分析，提升二手车定价精准度，确保行业评估标准的统一性。企业还建立了新能源二手车质保体系，确保售后服务的规范化和标准化，这一创新模式不仅提升了消费者信任度，也使精估棒在市场竞争中处于领先地位。
行业共建：从个体成长到行业升级
从二手车市场的深耕者到行业规则制定者，任浩文的职业生涯，是中国新能源二手车行业从传统模式向现代化、标准化升级的缩影。
他不仅推动了企业的人才培养体系建设，还通过行业培训、竞赛、职业标准优化等方式，提升了整个行业的专业度和透明度，为二手车市场的长期健康发展奠定了基础。他的努力，使人才培养从个体能力提升，上升到行业生态的系统化优化，推动市场向更加专业、透明、规范的方向发展。
“企业的成长，不能只关注利润，更应该关注行业的发展。只有行业整体升级，企业才能真正迎来可持续的增长。”——任浩文
免责声明：该文章系我网转载，旨在为读者提供更多新闻资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
扫码下载
中文网微信