2025年1至4月，国家铁路累计发送货物12.99亿吨，同比增长3.6%；日均装车18万车，同比增长4.7%。这组稳中有进、进中提质的运输数据，充分彰显了铁路作为“大宗物资运输主渠道”的战略地位，也凸显了铁路部门在服务国家发展大局、畅通国民经济循环中的中流砥柱作用。
稳定“基本盘”，为国计民生保驾护航。面对能源资源运输压力持续上升的现实考验，铁路部门用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等货运主通道，全力保障电煤、化肥、钢材、建材等重点物资高效转运，1至4月电煤发送量达4.64亿吨，铁路直供电厂存煤始终保持在合理水平，有效稳定了全国电力供应。同时，矿建材料、冶炼物资运量分别同比增长29.3%、10.7%，为重大项目建设提供了强有力的运力支撑。关键时刻显担当，铁路始终以坚实运能护航经济安全，以责任之力托举民生之稳。
提升“含金量”，跑出物流效率“加速度”。铁路货运不仅追求“量”的提升，更注重“质”的飞跃。1至4月，全国铁路开发多式联运“一单制”产品119个，大力压缩运输时限，降低全程物流费用。铁水联运集装箱货物发送量达538.1万标箱，同比增长19.1%，不仅提升了综合物流效率，也助推运输结构优化、绿色转型提速。以铁路为骨架、港口为支点、公路为延伸的现代化运输体系正加快成型，为企业降本增效、为市场注入活力提供了坚强保障。
打通“双循环”，服务高水平对外开放。跨境运输是畅通国内国际双循环的关键环节。数据显示，今年前四个月中欧班列稳定运行，中亚班列累计开行4725列，同比增长21%；中老铁路跨境货物发送197.6万吨，同比增长7.6%。一列列“钢铁驼队”穿越国境、直达欧亚，为国际贸易提供了稳定通道，也为共建“一带一路”高质量发展注入了持久动力。铁路正以连接内外、通达八方的强大能力，助力我国打造更高水平的开放型经济新体制。
奋进新征程，打造现代化铁路物流体系。从数量增长到结构优化，从传统货运到智慧物流，从国内运输到国际联通，铁路货运正在不断拓展服务边界、提升发展质效。铁路物流产品体系不断丰富，数字化、智能化、绿色化水平持续提升，运输统筹能力和资源配置效率稳步增强。以铁路为支撑的现代物流体系正在加快形成，展现出更强的韧性和更高的服务能级，为稳定经济运行、服务国家战略提供了坚强支撑。
“国运通，则国强”。铁路作为国家基础设施的骨干力量，正以强运能、优服务、稳运行在新时代交通强国建设中发挥不可替代的重要作用。我们有理由相信，中国铁路将在高质量发展的征程中继续当好“压舱石”“顶梁柱”，以畅通中国、联通世界的使命担当，为中国式现代化贡献更大力量。（吴晞 、胡幸华）
