第24个全国“安全生产月”来临之际，为落实贵州省委关于全省安全风险隐患排查整治的要求。中国中铁五局黄百铁路贵州段项目经理部自觉站在衷心拥护“两个确立”、忠诚践行“两个维护”的政治高度，根据专业类别、施工难点和工程特点，按照双重预防机制的要求，及时组织综合性、专业性、季节性、重点时段等各类安全隐患排查，对存在的隐患按照“五定”原则进行整治，及时消除隐患、筑牢安全防线。

中铁五局黄百铁路项目贵州段在开展安全风险隐患排查整治中，一是学习贯彻贵州省委关于全省安全风险隐患排查整治的要求。坚决落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实增强守牢安全底线的责任感、使命感和紧迫感。二是进一步强化安全教育培训工作，树牢“生命至上、安全第一”的思想。教育引导参建人员安全生产应知应会，严格落实《中国中铁铁腕治安硬十条》总要求、《中国中铁股份有限公司隧道及地下工程暗挖施工安全硬八条》刚性标准等安全规范，构建“人人讲安全，个个会应急——畅通生命通道”的施工环境。三是强化责任落实，明确“铁”的安全责任。强化执行全员安全生产责任制，严格落实现场网格化安全管理。根据项目特点、风险等级、资源配置情况，按施工阶段、平面布置、专业分布、班组分工等对施工现场进行网格化规划和管理，在项目部、工区、作业队、班组等各层面明确每个网格的施工管理直接责任人。分层级层层签订安全生产责任书、质量安全红线承诺书、高风险工点领导包保责任书，推动责任层层压实，管理层层上心，切实履职尽责抓好生产安全。四是强化预防机制，增强“铁”的安全意识。把构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制作为强化项目安全风险防控的基础工作抓牢抓实。及时更新发布安全风险分级管控清单，并建立分级预报预警机制。强化设计和施工方案执行，提高风险防控能力。强化施工工序质量“三检制”，即班组长自检、技术人员复检、专职质检人员专检，所有隐蔽工程未经工序验收合格严禁进入下道工序。五是强化监督管理，构建“铁”的安全法网。按照“两管两督（监）一执行”的工作格局，组织开展系统安全监督检查，层层督促履行监管责任。各安全生产要素业务系统管理部门定期向安委会汇报安全生产责任制落实和安全生产工作开展情况，剖析存在的问题，提出改进管理的措施，保证安全生产管理体系的有效运行。常态化开展安全质量监督检查，对发现的安全质量隐患下达隐患整改通知单，定人、定时间、定措施进行整改。六是强化安全质量红线管控，建设“铁”的安全工程。严格执行国家、行业和地方有关生产组织、工程技术、机械设备、物资管理等各类强制性标准和安全操作规程。严格执行《中央企业安全生产九条禁令》、《铁路建设项目质量安全红线管理规定》、隧道施工安全步距及开挖循环进尺规定等各级各类安全禁令、红线标准。严格执行《中国中铁安全质量环保管理刚性标准》等约束性条款以及各类生产作业卡控要点，做到硬规定、刚执行、守标准、卡红线。七是因地制宜调整施工安全技术方案，与时俱进落实安全技术保障措施。根据桥梁、隧道、高边坡、深基坑等工程的不同类别特点，以及工程地质、围岩、环境变化和工序循环，针对性地调整施工安全技术方案，严格落实可行性的安全技术保障措施。通过因地制宜行之有效的安全技术方案及措施，从技术上保障施工安全。八是严格落实班组长考核办法，强化现场施工安全质量管理。根据《国铁集团关于铁路建设项目现场安全穿透式管理工作的指导意见》，把铁路建设安全质量要求贯通到施工作业一线，打通安全质量管理“最后一公里”，提升现场施工安全质量水平。尤其，班组长是施工现场作业或带班作业的负责人，直接控制作业面安全生产和施工质量的责任人。明确班组长及其安全质量责任，将技术、安全、质量、作业标准落实到作业班组、作业面，从源头上加强安全质量管控，强化过程管理，确保建设项目的安全质量。严格班组长“考核激励、记分淘汰”工作机制，充分调动现场班组长的主观能动性和积极性。九是开设“安全积分超市”，调动全员参与安全工作积极性。激励参建人员通过安全学习、监督、管理、隐患排查及报告等积分，并用积分兑换各类奖品。项目部在各工点营区设置专门房间建立安全积分超市，并张贴“安全积分超市”铭牌和兑换物品清单，指定专人管理“安全积分超市”，各工点安全管理人员负责奖品的兑换。十是针对当前防洪防汛季节性安全工作重点，在第十七个全国防灾减灾日，成功举办黄百铁路项目贵州段防洪防汛综合应急救援模拟实战化演练，进一步提升防洪防汛应急工作的综合反应能力，检验紧急情况下的抢险救灾能力。

国家中长期铁路网黄(桶)百(色)铁路，是西部陆海新通道建设标志性骨干工程。其施工安全、质量安全至关重要。(邵明志)

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