提前6个月!几内亚首个既有铁路翻修上演“中国速度”

作为几内亚矿产资源外运的重要通道,CFB铁路翻修项目竣工后,该线路年矿石运输能力将由改造前的5300万吨提升至7100万吨,运输效率提升34%以上,可极大提升几内亚矿业运输“大动脉”效能。

提前6个月!几内亚首个既有铁路翻修上演“中国速度”

来源:中国日报网 2025-05-09 16:11
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中国日报5月9日电 当地时间5月5日,由中铁十八局承建的几内亚首个既有铁路翻修项目——几内亚CFB轨道翻修项目提前6个月顺利完成全线轨枕和道砟更换工作。

该翻修工程主要施工任务为:更换钢轨120.1公里、轨枕22万根、道砟22万方、道岔17组及部分路基工程。

开工以来,项目团队始终坚持“高标准、高质量、高效率”的建设目标,全面推进精细化管理,确保施工组织科学有序,严格执行业主铁路施工管理标准,抢抓“天窗点”施工,持续强化全过程质量安全监管,同时,积极构建本地化培训体系,累计组织开展HSEC专项培训64场,已累计实现500万小时安全工时,为项目安全优质快速有序推进打下坚实基础。

截至目前,项目建设已进入收尾阶段,全体参建人员将以此次提前完成全线轨枕和道砟更换工作为契机,朝着主体完工目标全力冲刺,确保项目如期高质量交付。

据悉,作为几内亚矿产资源外运的重要通道,CFB铁路翻修项目竣工后,该线路年矿石运输能力将由改造前的5300万吨提升至7100万吨,运输效率提升34%以上,可极大提升几内亚矿业运输“大动脉”效能。同时,该项目“边运营、边施工”模式,也将为几内亚既有铁路现代化改造提供可复制、可推广的“中国方案”。

【责任编辑:严玉洁】
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