日均包裹量突破6亿件的快递行业,时效与成本的博弈从未停歇。直播间订单的瞬时爆发、消费者对物流信息的实时追踪、区域分拨的承压极限,不断倒逼运输装备升级。深耕物流领域数十载,东风柳汽依托对快递运输痛点的深度洞察,推出乘龙H5四缸大单桥载货车,助力卡友降本增效,轻松实现多拉快跑,让每一趟行程都成为收获之旅。

乘龙H5四缸大单桥搭载专属订制的“龙芯动力”发动机,可达280马力,在同排量四缸机中马力最大,动力更强、起步更快、爬坡有力、超车轻松,让车辆在各种路况下都能快速行驶,无论是特殊的加急件,还是大量的普通快递,都能高效完成运输任务。

对于快递运输来说,成本控制至关重要。乘龙H5四缸大单桥采用了黄金动力链,结合低风阻前脸、低滚阻轮胎等,实现油耗仅为百公里14.5升,较同级产品低2-3升,一年可为卡友们节省约1.5-2.1万元,大幅降低了快递运输的成本,为卡友创造更多利润空间。

为了提升单趟装载效率,乘龙H5四缸大单桥可配置长9.8米货箱,车厢容积最大方量可达70方以上,比同类车型可多装3立方米货物,完美契合容积需求量大的快递快运、零担速运等运输场景,为卡友带来更高的单趟收益。

此外,乘龙H5四缸大单桥致力于为卡友打造舒适的工作环境。它采用了高顶双卧平地板驾驶室,超大空间可活动自如,再搭配皮质气囊座椅等配置,让卡友在驾驶过程中享受如轿车般的舒适体验,从而提高快递运输的工作效率。

乘龙H5四缸大单桥载货车以全方位卓越性能成为快递运输的理想车型,不仅助力卡友在激烈的市场竞争中拔得头筹,更为快递运输企业高质量发展注入强劲动力。

伴随2025年国家老旧货车补贴政策适用范围升级,国四排放标准的燃油车也被纳入置换补贴范围。置换乘龙H5四缸大单桥,国家补贴最高可享8.5万元,如果你有新购或者置换的意向,一定不要错过!

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