中国日报3月21日电（记者 钟南）3月20日，随着最后一根钢筋绑扎完成，由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资建设、中央企业中交路桥建设有限公司承建的汉南长江大桥左幅第二层承台钢筋绑扎完成，标志着大桥主墩即将进入地上结构施工阶段。

据悉，汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，也是武汉都市圈环线高速公路重要组成部分，桥型为主跨为1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，为湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥，设计时速120公里。大桥南主塔承台为分离式，面积约2688平方米，厚8米，分两层浇筑，共需浇筑混凝土约1.92万立方米。

同日，中交路建在汉南长江大桥施工现场举办“六比六创·三型一流杯”夺标劳动竞赛启动仪式，为“党员先锋队”“青年突击队”“工人先锋队”授旗，邀请上海市五一劳动奖章、浦东工匠荣誉称号获得者刘钊走进基层分享创新经验，并深入施工一线慰问职工，全面掀起劳动竞赛热潮，激发项目建设新动能。

汉南长江大桥作为全线重点控制性工程，建成后对落实国家战略、发挥交通先导作用，完善区域高速公路网体系结构、优化长江过江通道布局，引领武汉城市圈同城化发展具有重要意义。