西部陆海新通道，这条连接中国西部与世界的重要物流和经济走廊，已经将1100多种品类的货物送往127个国家和地区的500多个港口，成为中国连接东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。通过这条通道，上汽通用五菱的新能源汽车成为东盟最受欢迎的中国汽车品牌之一，广西柳州著名小吃螺蛳粉“香飘海外”30多个国家和地区。（据中国青年报客户端3月7日报道）

通过这条连接中国西部与世界的经济走廊，撬动大市场的产业又岂止是螺蛳粉。《西部陆海新通道总体规划》实施6年来，西部陆海新通道服务能力不断提升，“朋友圈”持续扩大，成为西部地区高水平对外开放和促进经济社会发展的强大“新引擎”，让更多新产业在西部生发，更多新机遇在西部开启。这条跨越山海的国际物流大通道、联结世界的经济大走廊，正不断跑出“加速度”、澎湃新动能。

新通道实现运营新突破。2024年，西部陆海新通道班列累计发送货物96万标箱，同比增长12%，与中欧班列实现有机衔接、两翼齐飞。食糖班列、锂电池专列、“班列+班轮”客车化铁海联运专列纷纷上线，食糖、汽配、板材等优势产业产品加速“出海”，“新三样”即新能源汽车、锂电池、光伏产品分别同比增长约160%、67%和900%。数据的背后，是“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的叠加效应，不仅体现了中国交通运输领域的快速发展，更映射出西部地区对外开放和经济发展的蓬勃活力。

新通道开辟发展新天地。新通道紧密连接“一带”和“一路”，破解中国西部地区物流难题，激发西部开放潜能。2024年通过新通道出口的汽车及相关散件达3.5万标箱，同比增长25%，“西部造”新能源汽车加速出海成为东盟地区最受欢迎的中国汽车品牌。依托新通道，重庆大力推动“渝车出海”，汽车远销全球164个国家和地区。越来越多的国家加入新通道“朋友圈”，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。

新通道筑就民生新福祉。西部陆海新通道不仅承载着物流运输重任，还紧密关联着民生和民心。依托新通道班列，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、广西的白糖等特色产品走向国际市场，柬埔寨大米、泰国榴莲、越南百香果等海外美味进入国内百姓餐桌，实现一站式全球购，满足人民群众日益增长的多样化需求。重庆潼南柠檬远销泰国、新加坡、俄罗斯等全球30多个国家和地区，东南亚热带水果几天之内就能进入中国百姓的口中，各国人民实现从舌尖到心间的幸福共享。

向海图强立潮头，挺膺担当启新程。当前，平陆运河、黄桶至百色铁路等骨干工程建设如火如荼，铁海联运一体化智慧化水平快速提升，一条全新的国际物流大通道正加速延伸，跨越山海，连接世界，推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的更高水平对外开放新格局，续写更多合作共赢的精彩篇章。（黄海飞）