12月24日，中交路建承建的广东南国东路延伸线项目顺德大桥顺利合龙。
南国东路延伸线工程位于佛山市顺德区东部新城，路线全长2.62公里，其控制性工程顺德大桥总长2455.14米，横跨容桂水道，主桥为主跨626米的子母钢混塔混合梁斜拉桥，是佛山市重点工程项目，也是顺德区民生工程。
顺德大桥主桥中跨合龙采用温差合龙法，中交路建项目团队对前期准备、施工总体部署、合龙各个步骤都进行了规划，并与各方单位紧密联系，提前模拟了方案的可行性，确保实际施工的正常进行。项目团队自主研发的多功能自爬式钢塔提升机同时满足整体自爬升、变截面调整、钢塔节段高精度安装、钢横梁整体同步提升、钢箱梁安装等功能，实现“塔梁一体化安装”，被形象的称为“变形金刚”。截至目前索塔完成112个钢塔节段安装，4个钢横梁整体提吊安装，索塔已完成封顶，多功能自爬式钢塔提升机转换为了“变形金刚”的第三形态，改装桥面吊机，完成主桥41节钢箱梁安装，最大吊装重量462吨。
项目团队自主研发的“多功能自爬式钢塔提升机研发及安装技术”荣获多项奖项，包括2022年粤港澳大湾区高价值专利培育布局大赛战略性新兴产业集群五十强、中施企协会第三届工程建设行业高推广价值专利大赛特等奖、2023年中国设备管理协会-设备管理与技术创新成果一等奖、2024年工程建设企业青年科技创新大赛特等成果、中国施工企业管理协会2024年工程建设十大新技术、首届茅以升交通技术与工法创新大赛特等奖、中国技术市场协会金桥奖一等奖、2024年广东省海员系统职工“五小”科技创新活动一等奖、2024年度公路工程工法。
项目建成通车后，将连接容桂与大良，加强顺德南北区域的交通联系，形成大良容桂10分钟经济圈。同时，本工程的建成将缩短广州、佛山与顺德中心城区和经济强镇的距离，形成区域一体化，便于加强区域间合作，进一步突出广佛都市圈作为珠三角乃至华南地区的中心地位。将容桂和大良打造成为未来广佛都市圈中具有重要影响力和示范效应的都市核心区块，进一步促进粤港澳大湾区经济发展。（图片由谢伟龙 王文国 陈少宇授权提供）
