11月22日，X9622次班列从新疆维吾尔自治区准东站抵达天津港，搭乘“煜江祥瑞”号班轮驶向广东东莞港，该批货物由国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司联合承运，铁路95306同步上线多式联运“一单制”功能，双方在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单，这标志着我国多式联运“一单制”工作取得历史性突破。（据中国铁路微信公众号11月23日推送）

一单到底，物流效率进一步提升。集装箱多式联运“一单制”实现“一次委托、全程跟踪、一箱到底、统一结算”，该模式的推行改变了传统多式联运模式下客户需分别与多个承运人进行沟通协商的繁琐流程。客户仅需通过铁路95306平台进行一次性的委托下单，即可享受自起始地至目的地全程物流跟踪服务，提高了物流运作效率，有效降低了综合物流成本。例如，11月初南方有色金属有限责任公司20箱锌锭集装箱货物经西部陆海新通道多式联运，从广西南丹县到长三角上海港全程运输时间由原来的15天压缩至12天、节省5%至10%物流成本，为通道沿线企业铺画了更稳定、更经济的运输方式。

统筹规划，铁路运输展现担当。该“一单制”运输模式中，铁路运输企业作为多式联运经营人，与其他交通运输方式紧密协作，负责多种运输方的统筹规划与组织协调。铁路通过实施统一货物运单、优化运输组织流程、促进数据信息共享等一系列举措，进一步提升综合运输效率和服务品质。比如，“X9622次班列＋‘煜江祥瑞’号班轮”全国首趟集装箱多式联运“一单制”，运单成功实现了铁路与航运之间的无缝对接，有助于进一步推动铁路运输与水运深度融合，为广大企业提供了更为便捷、高效、透明的物流服务体验。

物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费，是畅通国民经济循环的重要一环。推动物流业进一步降本提质增效，能更好服务实体经济。铁路多式联运“一单制”让企业省心省钱，后续举措令人期待。下步，期待铁路逐步扩大“一单制”运输服务范围，为广大客户提供更加高效便捷的现代物流服务，为经济社会高质量发展提供坚实服务支撑。（李国星）