11月21日，中铁上海局金华铁路枢纽扩容3标项目白沙溪左线特大桥88米连续梁12#主墩承台顺利完成混凝土浇筑，标志着进入主墩墩身施工阶段，项目施工建设顺利步入大干正轨。
白沙溪左线特大桥，全桥长2152.06米，主桥采用（52.75+88+52.75）米三线并置连续梁，主墩高6米/7米三线圆端形实体墩。此次浇筑的为12号主墩承台,长11.2 米、宽 21.2 米、高 4.5 米，设计方量 1068.48方。承台位于白沙溪河道内，为解决施工地质复杂、施工场地狭小难题，项目部提前编制施工专项方案，对现场管理人员及协作队伍进行安全和技术交底，严控基坑开挖、环切桩头、钢筋制作、钢筋冷却管安装、模板安装、混凝土浇筑及大体积混凝土浇筑温度控制等关键工序质量施工。并在浇筑完成后立即启动养护工作，有效保障了混凝土浇筑与养护效果。此次主墩承台的成功浇筑，是白沙溪左线特大桥的重大阶段性胜利，为后续的转序施工奠定了坚实的基础。
据悉，金华铁路枢纽扩容改造工程是列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》等国家规划的实施类重大工程。该工程建成通车后将优化浙江区域路网，补强沪昆大通道客货运能力和浙江省中西部铁路枢纽能级，缓解通道紧张局面，对深度融入共建“一带一路”和长三角一体化发展具有重要意义。
