2024年10月17日，雅万高铁正式开通运营满一年。中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的“第一单”闪耀“千岛之国”印度尼西亚，运输安全平稳有序，累计发送旅客达579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%，动车组列车安全运行超257万公里，辐射带动作用显著增强。
作为中国高铁“海外第一单”，雅万高铁是东南亚首条高速铁路，连接印度尼西亚雅加达和万隆。这条高铁全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准，是中国高铁第一次实现真正意义上的“走出去”。高速铁路作为我国装备制造的一张亮丽的名片，通过复兴号高速列车的研制，已建立起完整的高速列车技术标准体系，并打造出由数千家企业组成的自主可控产业链供应链。这一成就不仅提升了中国高铁装备制造业的竞争力，更推动了中国高铁装备制造业发展成为具备全产业链优势的战略性新兴产业。在中国广袤的大地上，高铁新线不断延伸。2024年，中国铁路营业里程突破16万公里，高铁更是超过4.6万公里，从“引进来”到“走出去”，从“跟跑者”变成“领跑者”，中国高铁正成为共建“一带一路”和国际产能合作的一张亮丽名片。
自共建“一带一路”倡议提出以来，我国坚持共商共建共享理念和高标准、可持续、惠民生原则，打造了一批具有示范意义的标志性工程和互联互通项目，其中雅万高铁便是中国和印度尼西亚共建“一带一路”合作的“金字招牌”。作为印尼第一条高速铁路，雅万高铁的建成极大地缩短了印尼首都雅加达与旅游名城万隆之间的旅行时间。雅万高铁开通后，两地间旅行时间从3个小时缩短至最快46分钟，让“说走就走”的旅行成为现实。依托雅万高铁，印尼政府大力推动沿线丰富的旅游资源开发，积极探索“高铁+旅游”融合发展新模式，吸引大量游客乘坐高铁感受沿线美食、美景和历史文化，已逐渐成为一条黄金旅游通道。雅万高铁的开通，不仅让当地交通体系实现了跨越式升级，也为服务印尼民众便捷高效出行、促进印尼经济社会发展发挥了积极作用。
十余年来，中国通过加强与共建“一带一路”国家的互联互通伙伴关系，一架架连心桥、一条条致富路、一个个发展港，让共建“一带一路”倡议可感、可知、可行，全方位、多层次、复合型的交通互联互通网络得以构建。今天，中欧班列作为“一带一路”建设的标志性项目，已经成为连接亚欧大陆的重要贸易通道，中老铁路、雅万高铁等项目的建成和运营，也极大地促进了沿线国家的经济发展和人员往来。在经贸合作方面，中国企业在沿线国家投资兴业，不仅为当地经济发展注入了新的活力，也为中国企业自身的发展开辟了更广阔的空间。同时，中国还与多个国家签署了自贸协定，为贸易自由化和便利化提供了制度保障，此外，通过教育、文化、旅游等领域的合作不断深化，增进了各国人民之间的了解和友谊。
波涛蓄势，起于涓滴；事业成败，在于人心。回眸过去，“一带一路”让很多发展中国家发生了翻天覆地的变化，从共同圆梦的种子，长成了郁郁葱葱的大树；放眼未来，共建“一带一路”也必将会更具创新与活力，更加开放和包容，为中国和世界打开新的机遇之窗，绘制人类命运共同体的美好画卷。（孙宇辰）
