前三季度全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%，投产铁路新线1820公里，其中高铁1210公里，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，为推动经济持续回升向好提供了有力支撑。（光明网）
在金秋十月的丰收季节里，中国铁路以一份沉甸甸的“丰硕成果”，为交通强国的宏伟蓝图增添了浓墨重彩的一笔。
绘就安全便捷、温馨舒适的美好出行画卷。历经百年沧桑，中国铁路从“摸着石头过河”到“复兴领跑世界”，一条条钢铁巨龙的跋山涉水，铺就了旅客幸福出行的坦途，一项项世界领先的成就数据，见证了中国铁路建设的非凡成就。铁路网四通八达，连接南疆北域，极大地缩短了东西南北的时空距离，使得“1小时通勤圈”“2小时生活圈”“8小时交通圈”成为现实，“同城化”“双城记”也不再是憧憬。而网上购票、人脸识别、智能调度等科技赋能，以及旅游专列、春耕秋收专列、学生务工专列等惠民服务，为旅客带来了更加便捷、舒适、贴心的美好出行体验，生动诠释了“人民铁路为人民”的深刻内涵。
绘就信息互通、资源共享的经济发展画卷。作为国民经济“大动脉”，铁路建设紧密关联着经济发展的神经脉络。和若铁路与格库铁路携手组成了新疆东西向交通大动脉，填补了南疆地区交通短板。长三角城际铁路网跨江越海，展现了城城相依、共生共荣的区域协同发展新貌。“慢火车”以其低廉的票价和逢站必停的贴心服务，为沿线民众带来了实实在在的民生福祉。一条铁路就是一条加速跑道，为地区经济发展“提速”；一条铁路就是一口“生命之泉”，为发展“偏科”地区“补给”；一条铁路就是一把财富之匙，为边远山区人民幸福“开门”。
绘就开放合作、互利共赢的命运共同体画卷。从中国在海外援建的第一条铁路——坦赞铁路，到中国高铁“海外第一单”——雅万高铁；从中老铁路直通东南亚，到中欧班列足迹遍及欧洲25国，中国高铁已成为高质量共建“一带一路”的闪亮名片。中国铁路高扬交通强国之帆，搭建起一座座国际合作之桥，为全球经济发展贡献了中国方案和中国智慧，以实际行动践行构建人类命运共同体的理念，不断为世界各国带来福祉。
展望未来，中国铁路必将继续书写新的辉煌篇章，为人民群众提供更加便捷、高效、舒适的出行服务，为经济社会发展注入更加强劲的动力，为推动全球交通与经济的深度融合贡献更多的中国智慧和力量。（文/周涛、黄圯）
