近日，随着一阵爆破声响起，成达万高铁华蓥山隧道出口顺利贯通，标志着华蓥山隧道出口端掘进任务已经全部完成，华蓥山隧道掘进累积达到8355米，整体掘进进度已超95%，隧道全线贯通近在咫尺。
据了解，成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山，地质情况极为复杂。同时，隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质，是一级高风险铁路隧道。
为确保成达万高铁华蓥山隧道顺利推进，来自中铁二局的300余名建设者放弃国庆假期，坚守工作岗位。在隧道内，机器轰鸣声不绝于耳，各种施工车辆来回穿梭，掌子面挖掘机正在清理渣土，数台罐车正在浇筑仰拱和二衬。“为加快施工进度，我们采取分段建设方案，分进口、出口方向和横洞正洞三个工作面同步施工。”中铁二局成达万高铁站前1标项目部书记熊驰江表示，目前隧道仅剩380余米未贯通。
成达万高铁位于四川省和重庆市境内，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分，建成后将形成成都平原地区直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，对推动成渝地区双城经济圈、长江经济带发展建设具有重大战略意义。（图片由 蒋攀、李杰波 授权提供）
