中国日报北京9月23日电 日前，由中国铁路设计集团有限公司（简称：中国铁设）担任总体勘察设计的怀兴城际铁路廊兴段、津兴城际铁路二期工程开始联调联试。

怀兴城际铁路廊兴段线路正线全长39.339km，沿线共设置车站4座，起自廊坊北站以东，途经廊坊西、礼贤到达北京大兴机场站，设有廊坊动车运用所1处，设计速度为200km/h。

津兴城际二期工程线路起自怀兴城际廊兴段终点京冀界，终至固安东站（含），线路长度9.814km。正线工程分为两部分内容，即新建工程和京雄城际同期实施工程，其中新建工程线路长度2.539km，京雄城际同期实施工程7.275km，设计速度为200km/h。

自怀兴城际铁路廊兴段和津兴城际铁路二期工程启动建设以来，中国铁设设计团队深入一线，及时响应现场需求，有效解决了各种问题。在施工配合过程中，团队结合现场情况、参建各方诉求以及运营条件等因素，对设计方案及时进行调整优化，严格按照规范规程及管理办法开展变更设计，确保项目有序推进。

在廊坊动车运用所建设过程中，团队按照有关要求，从"功能完善、设备赋能、品质提升、绿色低碳"四个方面进行标杆示范建设，不仅在本项目上取得了显著效果，更为后续工程建设提供了经验参考。

怀兴城际铁路廊兴段和津兴城际二期铁路开通后，将加密大兴机场地区铁路网络，实现廊坊至大兴机场的快速通达，并构建起多层次的交通网络体系，将进一步完善空铁联运，方便沿线居民的出行，为推动京津冀协同发展战略的实施注入新的活力。