8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，同比增长6.7%，日均发送旅客1431.2万人次，创暑运旅客发送量历史新高，其中8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次；国家铁路累计发送货物6.7亿吨，货物发送保持高位运行，铁路运输安全平稳有序。（据中国铁路微信公众号9月1日推送）

今年铁路暑运多项数据指标再创新高，暑运热浪“席卷”全国，折射出我国经济发展的强劲活力。数据背后，是文旅消费市场的持续升温，是公众出行需求的集中释放，也是全国经济向好发展的缩影。

开新线，路网越织越密。2024年上半年累计新开通线路979.6公里，池黄高铁、杭温高铁、包银高铁等多条新线相继开通，这一条条高铁新线开通，进一步完善我国“八纵八横”高速铁路网布局，对促进区域经济社会发展、进一步提升人们出行体验起到重要作用。比如池黄高铁的开通，为皖南地区旅游经济注入了新动能，而杭温高铁的运行让长三角地区发展联动更加地紧密，包银高铁开通运营为丝路经济插上腾飞翅膀……正是一条条高铁新线开通，让“人畅其行、物畅其流”的路网交通大动脉更加新活，从东部沿海到西部内陆，从北疆风光到岭南人家，编织出了“流动中国”的蓬勃画卷。

创新高，畅通客货运输。暑运期间，铁路客运加大运力投放，全国铁路日均安排开行旅客列车10905列，同比增加636列、增长6.2%。铁路货运持续上量，前7个月国家铁路完成货运发送量22.57亿吨，同比增长0.13%，其中7月发送货物3.34亿吨，同比增长3.10%。这一份亮眼的“成绩单”，充分展现了中国铁路运输的高效运能和强大实力。如今，“朝发夕至”、“一日千里”广大人民有了“说走就走”的底气和从容，而装备优化、数字赋能加快构建现代物流体系，打通客货运输的“最后一公里”。铁路提质、降本“双轮驱动”，为服务和支撑中国式现代化的“火车头”添砖加瓦。

体验新，拉动消费热情。为全力满足旅客出行需求，铁路部门优化列车运行图，实行“一日一图”，通过加开列车班次、重联扩编运行等方式，让更多旅客坐着火车去旅行。丰富运输产品，如计次票、定期票、旅游套票等新型票制“上新”优化；提升服务品质，如增设“静音车厢”、“印象桂味”特色餐饮套餐等相继“上线”运行；铁空海协同联运，如旅客12306手机端选择空铁、海铁联运等，即可实现“高铁票+飞机票”、“高铁票+轮渡票”一次预订、一次支付、一证通行。一项项改革创效的新举措，一个个丰富体验的新场景，成为铁路激活消费市场升级的“流量密码”。

铁路暑运从规模看，实现了单日或单月客货运量新高；而从结构看，消费性出行和集约化产品增长迅速。这些趋势表明，铁路正朝着产品多元化、差异化和服务高效能等方向不断升级发展，为经济社会高质量发展注入绵绵“铁”动力。（黄燕华）