8月27日，赤峰至呼和浩特的K4698/5次旅客列车通过锦华铁路大板站，标志着国家电投锦华铁路赤大段正式通行旅客列车，这是国家电投内蒙古公司助力内蒙古高质量发展、促进沿线乡村振兴、履行央企责任担当的具体体现。这一具有战略意义的项目落地，不仅标志着赤峰与呼和浩特之间便捷铁路交通的实现，更是区域铁路客运服务水平提升的又一重要里程碑。
作为此次旅客列车开通的重要推动力量，国家电投内蒙古公司始终坚持以服务国家战略、促进地方经济发展为己任，积极投身于基础设施建设的提升与优化。此次新开通的旅客列车通过锦华铁路赤大线和集通线直达呼和浩特，有效避免了以往列车绕行通辽的复杂路线，使两地间的铁路运行距离缩短了500余公里，运行时间也减少了约7小时，部分票价降幅达70%，实现了赤峰至呼和浩特“夕发朝至”。这一大幅优化的措施，极大地提升了运输效率，同时彻底解决了赤峰市北部六个旗县居民长期无法直接乘火车进入赤峰市区的出行困境，显著改善了沿线地区的交通条件，满足了区域内多样化的出行需求，助力当地经济社会的发展。
国家电投内蒙古公司在推动该项目的实施过程中，始终秉承高标准、严要求，确保每一个环节的建设质量达标。自2023年以来，国家电投内蒙古公司通过赤峰铁路分公司，迎难而上，成功克服了施工交叉、管理协调难度大等诸多挑战，顺利完成了锦华铁路赤大段基础设施的客运安全改造工作。此次改造工作涵盖了三电改造、CTC设备安全升级等多个关键项目，全面提升了线路的安全性和稳定性，为实现客货共线运行打下了坚实的基础。
锦华铁路（锦州—白音华）南启锦州港，北至白音华，正线全长627公里，与锡乌、霍白、集通、巴新、京通铁路互联互通。作为国家电投内蒙古公司煤、电、铝、路、港产业链的重要组成部分，在此次旅客列车通行过程中发挥了不可替代的重要作用。锦华铁路不仅是国家北煤南运的重要通道，同时也是促进东北地区经济发展和区域交通网络完善的重要枢纽。此次项目的成功实施，进一步加强了蒙东至蒙西、辽西地区的交通连接，对推动中蒙俄经济走廊、“一带一路”建设，促进内蒙古东部地区和“锡赤朝锦经济带”合作发展，打造铁路运输大通道具有重要意义。
据了解，赤峰铁路分公司正在加速推进新建乌丹客运站建设，预计在今年四季度投入运营。届时赤峰市翁牛特旗46万人民将结束长达75年不通行旅客列车的历史。
“未来，我们将进一步践行央企职责使命，继续发挥央企在基础设施建设中的优势，以二十届三中全会精神为指引，以改革创新推动铁路运输服务水平持续优化提升，进一步完善区域交通网络布局，助力区域经济和社会全面发展，在内蒙古和赤峰市高质量发展的新征程中干在前、做表率。”赤峰铁路分公司总经理关海军如是说。（作者：卢天娇）
