8月13日8时许，随着55880次检测列车从成都东站驶出，标志着新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段，联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段，为今年内开通运营奠定了坚实基础。开通后，旅客从成都东站坐动车出发，“公铁换乘”最快3个多小时可到达九寨沟。（央视新闻）
随着中国铁路技术的不断创新、高铁路网的不断完善，越来越多的旅客选择火车作为自己出游的交通工具，许多旅游景点也因为高铁的驶入，成为“打卡”胜地。过去，由于交通条件的限制，从成都去九寨沟坐大巴要10个多小时左右。如今，这种冗长的旅途用时将发生改变，游客们坐上动车，从成都东站出发踏上川青铁路，3个多小时便可到达神奇的九寨。这不啻减少了大家的旅途疲劳，还能让大家感受到动车快速度与九寨自然美的巧妙融合。
动车游九寨，人文自然融合欣欣向荣。一以贯之，铁路部门都是以“筚路以启山林”的责任，满足人民群众日益增长的出行需求。而“飞一般地”动车凭借其快捷、舒适、安全的特点，已成为民众出行的主要交通工具。尤其是期望“旅速游缓”的小伙伴，坐动车去旅游无疑是首选。如今，川青铁路镇江关至黄胜关段正式进入运行试验阶段，年内，坐动车去九寨的梦想将得到实现。旅客坐在舒适的车厢内，可欣赏到沿途的自然、人文风光，还能体验到动车内上网、订餐、充电等各种人性化服务，让坐动车去九寨的旅途更为舒适、愉悦。
动车进九寨，社会经济发展祉猷并茂。运输业与旅游业共生共长，不啻能够为游客提供便捷出行，还能促进沿线各地区社会经济发展，从而使当地旅游业发展葳蕤蓬勃，同时也为乡村振兴提供了新的机遇。年内，当一列列动车载着游客们开进九寨，将为当地打造“食住行游购娱”等相关产业发展的强劲引擎，同时，也将带来更多的就业、创业机会，加快当地百姓致富的步伐，为区域经济提升开辟新境界。通过优质资源整合，九寨沟与周边区域将形成更具吸引力的旅游线路和产品组合，也拉紧了整个区域旅游资源的共同纽带。
“东风好作阳和使，逢草逢花报发生”。年内，坐动车游九寨的梦想将照进现实。川青铁路在拉近百姓与美景距离的同时，还让大家感受到了中国铁路建造与中国铁路速度的魅力。我们相信，这列开往“人间仙境”的动车，将为大家展示出更加活力满满的中国。（张孝勇、周举）
