7月23日，位于四川广安的新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段龙滩河特大桥主跨连续梁合龙，这是全线首座完成主跨合龙的特大桥。
西渝高铁越秦巴，陕渝风光共一家。西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，其正以坚实的进程阔步向前，有力地展现了中国高铁建设的卓越成就和巨大潜力，彰显了区域协同发展的强大动力和坚定决心，一幅“活力西部”的宏伟蓝图正徐徐展开。
以科技为翼，以智慧为笔，书写交通建设华章。西渝高铁穿越秦岭大巴山，横跨重庆、四川、陕西三地，其正线桥隧比例达 80％以上，樊哙经开州至万州的连接线，桥隧比更是惊人地达到了 96％，被形象地称为“地铁式”的高铁线路。为确保工程建设优质高效，建设者依托云计算、大数据、人工智能等前沿数字化技术以及芯片、感应设备、自动化报警装置等先进设施对人员、物资、设备、安全、环保等关键要素进行实时、全面智能的管控。这是科技创新引领工程建设的生动例证，更是中国铁路蓬勃发展的有力证明。
以速度为桥，以交流为梁，搭建区域融合通道。一条线，两座城，八方客，共欢颜。西渝高铁建成通车后，重庆这座赛博朋克之都将用2.5小时与西安十三朝古都相遇，届时，“千年泥塑，一梦回秦”的秦始皇帝陵；“红墙黛瓦，飞檐翘角”的大唐不夜城；“翠影摇曳，雄浑壮阔”的巴山大峡谷，都将以崭新的姿态迎接四海宾朋，吸引着人们追寻历史的足迹，感受文化的韵味，这无疑为两地经济、文化、旅游等领域的深度融合注入源源不断的动力，推动西部地区融入新发展格局。
以开放为歌，以合作为舞，牵引西部发展新途。绵延的铁道线，是运输路，更是“黄金”路。西渝高铁这条崭新的黄金走廊通车后，将串联起西部地区的重要城市群，还与郑渝高铁、渝昆高铁等多条线路衔接，成为推动西部大开发新格局的硬核发动机。届时，城口老腊肉、梁平竹帘、开县龙珠茶等特色产品通过便携的高铁运输，快速销往大江南北。同时，沿线的民俗文化活动，如铜梁龙舞、丰都庙会等，将借助高铁的传播力，吸引更多游客。便捷的高铁交通在助力经济发展和文化交流的同时，也为区域协同发展营造了更多的契机和更宽广的前景，绘制出一幅兴旺繁荣、朝气蓬勃的精彩画卷。
点连线铺成网，一条条高速铁路为区域间人流、物流、信息流搭建起高效流通的桥梁，为沿线民众串联起了一条条经济线、人文线、民生线的幸福通道。我们期待中国高铁更多的“新动作”，相信在未来会书写出更加璀璨的篇章。（李奉珉、方鹏飞）
