《交通强国建设纲要》印发5年来，我国交通运输综合实力大幅跃升，综合立体交通网总里程突破600万公里，铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁超4.5万公里，我国综合立体交通网建设步伐加快。（《经济日报》7月21日报道）

筋骨纵横，塑造“皮肉骨”的硬联通。铁路作为综合立体交通网的骨架，正在中国大地上迅速延展，书写着刚柔并济的诗韵。万里铁道线纵横之间，有“京广一线穿南北”的壮阔，也有“通山达海越五岭”的豪迈。2008年，第一条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路建成运营。放眼今日，“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网加密成型。在广袤的中华大地上，横连东西、纵贯南北的铁路轨道，将京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群连成城际铁路网，有效加快都市圈市域铁路建设。铁路部门打通“大动脉”、畅通“微循环”，一步步成为现代化产业体系发展的坚实支撑、内外经济循环相互促进的重要纽带。

织贯八方，激活“骨髓血”的实畅通。百姓出行品质不断提升的同时，四通八达的综合立体交通网络，在中国广大的版图上构建起一条条便捷物流通道，让货物流动更高效。铁路部门摸清企业运输发展实际，对大宗货物运输企业科学制定“一企一策”实施方案并积极推进，助力“物畅其流”。2023年，我国货运量超500亿吨；中欧班列全年开行1.7万列，发送190万标箱，同比分别增长6%和18%；港口集装箱铁水联运量、港口“散改集”作业量同比分别增长15.7%和19.6%，持续向好的运输数据折射出经济活跃度的不断提升。从“互联互通”到“货畅其流”，立体交通网络的高效运行，在支撑客流物流畅通高效的同时，也带动了产业结构不断升级，促进了产业链供应链稳定，服务经济社会发展，进一步增强中国发展的活力和韧劲。

添翼赋能，铸就“精气神”的心沟通。为加快形成“人畅其行，货畅其流”的运输格局，助推旅游市场强劲势头，最大限度满足老百姓出行需求。铁路部门以文化为主线，以优质景点为牵引，探索点线面融合的个性化文旅路线，并以此为契机推动“高铁+旅游”的内涵式发展、系统性提升，打造沿线地区文旅产业“金名片”，带来更多新商机。动车组穿山越岭，在立体交通建设中持续提升领跑世界的运输能力和通达能力，盘活区域经济，唤醒沉睡资源，实现文化和旅游的双向赋能，助力绿水青山变成金山银山。

从古时的驼铃帆影，到现代的四通八达，中国铁路以硬联通、实畅通、心沟通，始终在推动经济社会发展中勇当“火车头”。随着现代立体交通网络的宏伟蓝图日渐清晰，铁路如同一条条钢铁巨龙，蜿蜒穿梭于神州大地，通达城乡，畅运内外，联动文旅，成为推动经济社会高质量发展的强劲引擎。（罗嘉颖）