广西还开通了面向京津冀、长三角、成渝地区双城经济圈的农产品冷链专列，打通了各类特色水果出省的快速通道，有效推动果品热销大江南北和全世界。（据人民日报客户端7月22日报道）

盛夏时节，热带水果的成熟季如约而至，芒果、龙眼、李子、菠萝蜜等美味水果纷纷上市，让水果卖得更快、卖得更远不仅是果农商家的需要，也是老百姓想要实现水果自由的热切期盼。在这场甜蜜的双向奔赴中，铁路以其独特优势，成为了传递甜蜜的通道和助推经济发展的强大引擎。

路网越织越密，运输时效快人一筹。铁路强大运输能力和高效运输效率是生鲜水果快速流通的坚实保障。统计数据显示，截至2023年底全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁营业里程4.5万公里。而今年上半年全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高，累计新开通线路979.6公里，路网规模质量大幅提升，中国已建成世界最大的高速铁路网，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、配置高效的铁路网络。中国铁路日新月异的发展硕果为这份甜蜜产业注入新动力，一列列满载着各地特色水果的专列沿着四通八达的铁路网纵横驰骋，让鲜美的水果才下枝头便上舌头，从田间“甜”进百姓心间。

服务提档升级，品质保障抢“鲜”一步。近年来，铁路部门聚焦人民群众对时令水果等生鲜货物运输需求，不断推动物流服务提档升级，拓展“冷鲜达”、“定温达”、“城际快捷班列”等一大批高铁快运、冷链运输、特快货物班列等运输服务项目，不仅成为新鲜水果和其他特色食材远距离配送的重要途径，也让更多新鲜时令的中外水果跨越万水千山，走进普通消费者的“果篮子”。例如，中老铁路的冷链专列，让泰国榴莲从原产地运至昆明的时间从原来的5至7天缩短至3天，这不仅大幅缩短了运输时间，还降低了物流运输整体成本。铁路服务提档升级，让共飨中国铁路发展的果农和果商心里也是甜的。

激发市场活力，经济效益更上一层。安全高效的铁路运输不仅让水果销售更加便捷，也激发了市场的多元化消费体验，依托铁路这一便捷通道，各种以水果为主题，集展示、销售、体验于一体的活动热度节节攀升。今年以来，南宁、上海、廊坊等城市通过举办“泰国水果节日”“榴莲嘉年华”等活动，吸引了大量消费者的关注与参与，带动了周边住宿、交通等相关产业的发展。此外，榴莲鸡、菠萝炒饭、山竹牛肉等水果混搭新美食，也成为百姓餐桌新宠，为餐饮业带来了新的发展机遇。

当前，铁路部门正以联网、补网、强链项目为重点，研究制定了铁路货运网络工程建设方案，将更加有效的提高运输效率，降低物流成本。我们期待，随着铁路技术的不断进步和冷链物流的进一步完善，铁路运输产品将助力水果生鲜运输在更广阔的舞台发挥更大的作用。而在这条甜蜜之路上，我们也会看到更多的共赢与繁荣。（莫小斌）