（中国日报 7月17日 北京电 ）7月16日，随着J55001次检测列车从宣城站驶出，安徽省宣城至绩溪高速铁路联调联试工作正式启动，标志着宣绩高铁开通运营进入倒计时。

宣绩高铁是中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）EPC工程总承包项目。其正线长度111.601km，设计速度350公里/小时，桥隧比87%。全线共设宣城、宁国南、绩溪北等3座车站，新建十里岩线路所一座。

据中国铁设宣绩高铁总包项目工程部部长苏江介绍，项目建设过程中，中国铁设总包团队充分发挥总包技术优势，及时优化设计方案,快速解决问题；充分发挥总包管理优势，组织相关单位及部门提前对全线三电及管线和四电亭所位置进行现场核查，协调三电迁改单位提前进场施工，协调路局站段及地方稳定四电亭所位置；开设宣绩小课堂，全面提升现场管理水平。跨越既有皖赣铁路首次采用全钢框架墩结构，极大降低对既有线施工干扰和施工难度，500KV双回路高压线下低位架梁方案,打通了制约施组的关键环节，圆满完成了各项建设任务。

为确保项目顺利转入联调联试，总包项目部提前组织各参建单位逐项梳理联调联试前置性条件，高效完成了接触网冷热滑、轨道精调、钢轨打磨、隧道除尘、线路封闭、道岔工电联调、安保协议签署等各项准备工作。同时，组织全员认真学习掌握联调联试期间行车组织、施工管理、作业门管理、停送电管理等规章制度，确保联调联试顺利进行。

宣绩高铁项目是皖南国际文化旅游示范区的重要基础设施，是一项促进沿线资源开发、打造黄金旅游线的重要民生工程；是一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。项目建成运营后，将进一步完善长三角地区铁路网，成为连通鲁、苏、皖、赣、闽五省以及西南地区的高铁大通道，缩短苏皖赣等地时空距离，对推动皖南国际文化旅游示范区建设和开发安徽省区域内旅游资源、促进区域经济协调发展等具有重要意义。