6月22日，由国铁南宁局打造的宁铁餐饮生产基地投入量产，708份“印象桂味”特色餐食在广西始发的各趟动车组列车正式上线，南来北往的旅客可以品尝桂林米粉、荔浦芋扣肉、壮乡豆腐酿等广西特色美食，感受广西饮食文化的独特魅力。（据人民网6月23日）

民以食为天。我国美食文化源远流长。从香麻辣爽的川菜到清淡鲜美的粤菜，从细腻温婉的苏杭佳肴和豪放粗犷的的北国风情，国人走南闯北都能感受到不同地域的风味魅力，领略舌尖上的无尽风情。在美食文化的交流与传播过程中，铁路扮演着至关重要的角色，它不仅缩短了地域间时空距离，更让各地“舌尖上”地域特色美食文化在全国乃至全世界传播。

路网越织越密，觅美食“说走就走”。近年来，我国铁路事业取得历史性成就、发生历史性变革，路网规模质量大幅提升，建成世界最大的高速铁路网，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、配置高效的铁路网络。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁营业里程4.5万公里。高速发展的中国铁路不仅缩短了城市之间的距离，更让“说走就走”的寻味之旅成为可能。比如，早上还在北京品尝正宗的炸酱面，中午就可以抵达武汉，大“炫”热干面的美味；下午再乘坐高铁前往广州，品尝地道的广式点心。高铁的便捷，让人们在享受旅行乐趣的同时，也能够尽情体验不同地区的美食文化，促进了美食文化的交流与融合。

餐车“种草”，享美味边走边吃。随着铁路的不断发展，铁路本身也成为了美食文化的一部分，铁路部门加强餐车服务质量，在穿行各地的列车餐车上提供沿线特色餐食，让旅客在飞驰的列车上，一边欣赏当地的美景，一边畅享美食文化饕餮大餐，不仅解决了用餐的烦恼，更是一种独特的出行体验。比如，国铁南宁局在列车上相继推出了阳朔啤酒鱼、壮乡柠檬鸭、八桂黄焖鸡、和干烧瓦块鱼等广西特色菜，让旅客在车上就能品尝到壮乡美食；国铁广州局在长沙南站新推出毛式红烧肉拼香肠、精品梅菜扣肉、蒜香腊肉拼香干等热链套餐让人大快朵颐；而常年往返于成都与北京两地的“天府之星”列车上，经典的川菜面食系列、10多个品种的单锅小炒一应俱全，鲜香四溢……一趟趟南来北往的旅客列车不仅成为了传播当地美食文化的平台，更成为推介“种草”当地美食的“流动窗口”。

物流提档升级，“足不出户”吃四方。近年来，铁路部门聚焦人民群众对生鲜运输市场需求，不断推动物流服务提档升级，拓展“次晨达”、“冷鲜达”、“定温达”等一大批高铁快运、冷链运输、特快货物班列等运输服务项目，成为新鲜食材和特色美食远距离配送的重要渠道。例如中国铁路部门与越南铁路部门加强合作，采用“8+1”无人值守冷藏车组，在进口报关、装卸作业组织上开辟绿色通道，东盟热带水果最快3小时就能完成通关，保障了进口水果运输品质；“中老泰”全程铁路运输班列较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间，运输成本降低20%，让来自“中老泰”的特色美食材料，短时就可以送上人们的餐桌，惊艳人们的味蕾……此外，无论是内蒙古的牛羊肉，还是云南的鲜花饼，亦或是沿海海鲜，都可以通过铁路物流运输通达各地，让消费者“足不出户口”亦能尽享天下美食。

银龙驰骋，让美食美景、佳境佳肴触手可及。日益完善的中国铁路不仅改变了人们的出行方式，更深刻影响着美食与文化的传承。我们期待，通过乘着高铁寻味中国、美食“乘”着火车走进千家万户双向奔赴，“舌尖上”的美食不再囿于一城一地，而是沿着万里铁道香飘国内外，让寻味美食从舌尖到旅客心尖。（莫小斌）