6月14日9时15分，一列满载东南亚榴莲、山竹等水果的跨境冷链班列抵达国铁凭祥口岸物流中心，待海关查验放行后，将转运至广东、浙江、河北等地。（据新华网6月15日报道）

进入夏季，随着热带水果成熟期的到来，“榴莲自由”“榴莲降价”等话题频频登上热搜榜。榴莲变为“平价”水果的背后，是一趟趟“水果班列”帮了大忙，让来自热带的新鲜时令“洋”水果，跨越万水千山，不断丰富中国普通消费者的“果篮子”，给消费者带来了更新鲜、更实惠的甜蜜体验。

“水果班列”开启“甜蜜之旅”。我国是水果生产大国，也是水果消费大国。随着RCEP生效实施，东盟新获准入水果品种不断增加，进口的水果量随之大幅增长。今年5月以来，凭祥铁路口岸累计运输进境水果约1.16万吨，同比增长76.5%。为保障进口水果的安全、新鲜，海关探索建设进口水果专用通道、建立有害生物“中心+现场”快速筛查鉴定机制，不断压缩水果在口岸停留时间，保障进口水果快速通关。同时，铁路部门推出“8+1”无人值守冷藏车组，8个集装箱持续供电制冷300小时，实现了跨境水果的“鲜上加鲜”。再通过便捷、快速的铁路路网，消费者即可享受到新鲜美味的“洋”水果，让甜蜜触手可及。

“水果班列”助力“水果自由”。夏季不光是榴莲，还是山竹、龙眼、芒果等热带水果的采摘和销售的双旺季。近年来，随着西部陆海新通道不断推进、中老铁路开通运营、以及区域内冷链、冷库等配套设施不断完善，中国与东盟水果贸易更加密切。2023年，广西凭祥友谊关口岸共进口水果238.8亿元，同比增长262.3%。一列列“水果班列”让东盟各国的新鲜水果能够更快、更好地运到国内并销售到全国各地。通过充足市场供给，助推“榴莲”等热带水果从“贵族水果”变成惠民“平价”水果。

“水果专列”的持续开行，为周边沿线国家共同繁荣带来新机遇，为高质量共建“一带一路”、互利共赢再添生动例证。期待未来，更多优质水果可以从各国农场走上了中国餐桌，让甜蜜鲜味在百姓舌尖经久萦绕。（曾凤倖）