据了解，这次在伊朗西北部发生事故的直升机共载有9人。

对此，外交部发言人表示：中方对莱希总统乘直升机发生“硬着陆事件”深感担忧，祝愿机上人员安然无恙。“我们正在密切关注相关事态，并将为伊方救援工作提供一切必要支持和协助。”

对于什么是“硬着陆”，一位行业内人士对记者指出，是指直升机下降着陆接地时，垂直下降速度过快，造成超过飞机正常飞行限制的负加速度（过载），可能造成飞机结构损伤，即使没有明显外观的损伤，一般也需要特殊检查确定损伤情况，比如起落架探伤。

一位直升机飞行员则告诉记者，直升机下降后的“硬着陆”，受损情况可轻可重，与直升机“硬着陆”的故障原因和发生故障时的高度有关。如果是客观原因，可能是下降时遇到风切变，下降速度没有控制好，或者出现了其他特情，比如尾桨失效了，或者撞上了其他物体，都会改变飞机的姿态。

“硬着陆形式很多，重点是他的高度，高度高时候发生故障，硬着陆的影响就大，可能造成机内人员的受伤甚至死亡，如果影响小，可能只会造成机体受损。”

据央视新闻，根据伊朗方面的最新信息，目前没有人员生还的迹象。