泉州海湾大道项目航拍图
通车合影
曾俊庆，2010年毕业于长沙理工大学，现任中建五局泉州海湾大道项目副总工。带着对建筑事业的执着追求与无限热爱，他扎根一线默默耕耘，用一颗精益求精的心，筑就精品工程，用最朴实的行动诠释了工匠精神的精髓。
谋篇布局，运筹帷幄创国优
2018年12月，曾俊庆加入了中建五局泉州海湾大道项目，作为当时全局最大的单体市政项目。一开始，曾俊庆还只是个技术员，跟随项目负责人刘伟、项目总工罗英的步伐，一步一个脚印，筑牢技术根基。机会总是留给有准备的人。2022年，项目评选国家优质工程奖项，这一大任就落到了曾俊庆身上。
“当时每天压力真的很大，半夜躺在床上脑子里想着都是计划完不完善、节点设置合不合理、人员配比够不够……”曾俊庆在谈起这段工作时仍旧神情严肃。
由于是第一次接触国家优质工程创奖工作，曾俊庆每件事都亲力亲为。从前期的计划编排、人员调配，到中期的进度调控、标准复合，再到最后的全面查验、整合归档，他每天穿梭于技术部、资料室、档案室。计划编制，他研读规范，申请局、土木公司的专家到项目现场指导；人员不足，他根据计划安排向分公司申请增派人员，并安排集中办公；进度把控，他开设创奖小组群，每周进行汇报总结及时纠偏；后期装箱，他确认规范顺序，亲自示范装订、要求条目规范名称，最后对每一箱资料仔细查验，查缺补漏。
“心心在一艺，其艺必工；心心在一职，其职必举。”把工作做到极致，曾俊庆的“匠心”在时间的淬炼下坚定，也在不懈的攀爬中沉淀。
过程精品，匠心建造保质量
“过程精品、匠心建造”是曾俊庆一直秉承的质量管理理念。
海湾大道项目体量之大，对钢筋材料的需求也是巨大的。为此，曾俊庆参与建设标准化钢筋加工厂，采用工厂化、机械化、标准化作业对钢筋进行集中加工，严格管控半成品加工质量，钢筋集中加工、集中配送达7.94万ｔ，月加工量最高达6000ｔ。为保障预制梁施工品质，曾俊庆钻研BIM可视化技术对预制梁场的整体布局进行建模，创新采用胎架法整体绑扎钢筋及入模施工方法，利用“型钢＋钢板”组合制梁台座，运用自动喷淋系统APP，进一步优化预制梁品质，真正做到匠心建造。
同时，在国家“绿水青山就是金山银山”的大力倡导下，曾俊庆在管理施工的过程中还始终倡导践行绿色低碳环保理念，大力推行一系列“四节一环保”措施：在混凝土设计方面，应用高耐久性混凝土技术、混凝土裂缝控制技术，优化大体积海工混凝土配合比设计，有效提高砼结构耐海水侵蚀、耐磨、抗渗等性能；在U型槽施工方面，综合应用封闭降水及水收集综合利用技术，有效实现养护水循环利用，保障实体质量；在涂料选材、施工方面，采用硅烷浸渍提高结构防腐性、涂层耐久性及周边景观协调性，助力项目精品建造。
“现场才是所有工作的基础，在办公室永远是纸上谈兵。”在曾俊庆的质量管理理念里，要多去现场“转悠”，才能发现施工过程中的质量问题。早一道工序发现，早一点纠偏，从根源处把质量隐患扼杀在摇篮里，把过程管理落到实处，打造真正的精品工程。项目荣获“湖南省建设工程芙蓉奖”、“中施企协绿色建造施工水平评价２星”，真正实现了质量创奖与实体质量品质同步提升的“双赢”局面。
科技引领，创新驱动向未来
海湾大道项目是滨海地区典型的大型市政综合工程，项目施工存在着滨海复杂地质下沉式道路施工难、无覆盖层海上桥梁工程施工难、大体积海工混凝土质量管控难等问题，为此，项目创新性成立“刘伟劳模创新工作室”，曾俊庆就是其中的主力之一。
“技术创新还是需要大量的知识储备，这一点坦白来说我比较欠缺，但是天道酬勤，我一有时间就从书中汲取知识，努力弥补理论的不足。”曾俊庆如是说。
海湾大道位处滨海，土质结构特殊、岩层复杂，还受潮汐涨落的影响，施工进度一度停滞不前。曾俊庆在工作室中虚心请教、刻苦专研，带领团队针对项目施工的重难点问题上展开关卡攻坚，协同团队创新提出“高压潜孔锤成孔＋长螺旋钻机压灌砼成桩”组合工艺施工中等直径抗浮桩，达到单月成孔1000根，节省工期3个月，实现成孔质量与施工速度双赢。在曾俊庆及团队的共同努力下，项目获评“福建省科技示范工程”、“中施企协工程建设项目设计水平评价二等成果”等荣誉。
曾俊庆在创新工作室中先后完成《紧邻海岸线市政综合工程绿色建造关键技术研究与应用》、《城市桥梁花瓶墩快速建造技术研究》等１２个课题研究，推广应用建筑业10项新技术中９大项、30小项，自主创新研发施工技术5项，获省级工法4项。
“‘做让自己一辈子引以为豪的项目’这句话是海湾的座右铭，每个人看到它的感受不同，我第一次看到它时，我心里的豪情壮志真的是难以言喻的，那一刻我下定决心，要做一个让自己一辈子引以为豪的项目……”采访的最后，在被问及在海湾工作了五年多的心路历程，曾俊庆有感而发。
山因脊而雄，屋因深而固。正是因为有无数的“曾俊庆”在平凡的岗位创造不凡的业绩，与时代齐奋进，才能让“工匠精神”世代存续，谱写大国诗篇。（中建五局游志强、林烨铭）
