中国日报3月8日电（记者 程钰 朱立新）2024年全国两会召开期间，全国人大代表、安徽省合肥市市长罗云峰在接受中国日报记者专访时说，近年来，合肥市聚力打造新能源汽车之都和智能网联汽车创新高地，以创新聚变助推产业裂变，全力推动产业延链补链强链，形成了整车、零部件、后市场“三位一体”整体布局。
2023年，合肥新能源汽车产业集群企业营收超4000亿元。全年新能源汽车产量达74.6万辆，同比增长1.43倍，占全国总量超8%，产量跃居全国城市前5位。
“合肥把新能源汽车摆在全市产业首位，成立由市委、市政府主要负责同志任组长的领导小组，努力打造规模最大、产业链最完整、车型覆盖最全的新能源汽车之都。”罗云峰说。
全链条布局 栽好产业“梧桐树”
罗云峰说，汽车产业不仅规模大，且链条长、带动力强，是推动区域经济持续增长的强大动能之一。
合肥市坚持“服务好现有企业就是最好招商引资”的理念，精准服务整车企业，鼓励企业“接二连三”增资扩产。推动合肥比亚迪、蔚来汽车导入畅销车型，支持江汽与深向科技等合作推出新能源重卡，形成以新能源乘用车为引领，重卡、轻卡、环卫车等多品类并发的良好态势。同时乘“链”而上，做大做强零部件产业，加快提升整车企业近地配套率，推进新能源汽车产业体系建设，提升产业链供应链韧性和安全水平。
在合肥经开区，大众汽车正不断加大在合肥的投资力度，将成为其德国总部之外全球第一个新能源汽车研发、创新和部件采购中心。2023年末，出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan、大众新能源汽车电池包项目正式投产。在肥西县，福耀集团将设立三家全资子公司，填补高端汽车玻璃领域的空白。
如今，围绕建设“国际一流新能源汽车之都”的目标，蔚来、比亚迪、大众等一批龙头企业落子合肥，国轩高科、巨一科技、大陆马牌轮胎、福耀玻璃等500多家配套企业聚集。德国德凯汽车检验测试中心已投入运营，招商局集团华东测试基地、省高压零部件产品质量检验检测中心等正在加快建设，推动制造向“产品+服务”延伸。合肥拥有了最多元的新能源汽车产业生态，编织起一张新能源汽车产业“网”，并被工信部批准为全国唯一新能源汽车产业链供应链生态体系建设试点市。
全产业融合 搭起对接“一座桥”
近年来，合肥市坚持产业链思维，针对产业链上下游信息不对称、供需错位等堵点问题，常态化召开产业链供需对接会河龙头企业供应商大会，推动“合肥车”与“合肥屏”“合肥芯”“合肥脑”协同发展。
“合肥新能源汽车产业发展势头正劲，将全力当好‘首席服务官’、做好‘最大供应商’，携手打造具有国际影响力的新能源汽车之都，为汽车强国建设作出更大贡献。”罗云峰说。
聚焦“芯车协同”，通过“揭榜挂帅”发布车载类项目21项，其中12项获省科技重大专项支持。推动“车芯屏”协同，依托晶合集成组建安徽省汽车芯片联盟，加大车规级DRAM芯片研发力度，推动江汽开展芯片国产化替代；组织开展20余项新能源汽车技术研发项目，完成16种零部件、23种芯片的本地化验证。
聚焦“整零协同”，依托羚羊工业互联网等拓宽整零对接渠道，在场景创新峰会发布新能源汽车9项场景清单，举办8场供需对接会，近百家产业链企业与整车企业建立沟通机制，推动博微智能、豫北转向、伏达半导体、智芯半导体等一批产业链配套项目达成合作。
聚焦“智车协同”，推进人工智能赋能新型工业化，以星火大模型嫁接整车企业“智能座舱”产品，打造具备工业“六感”的赋能系统，已在奇瑞星途等多款高端车型上试用。
近期，刚刚签约落户合肥的卡车造车新势力DeepWay深向科技与金固阿凡达低碳车轮公司实现战略合作，达成了超千万元的首批订单，已逐步开始批量供货。两家公司从2023年9月15日的相识，到11月17日第一笔订单合作，仅用时63天！
全场景应用 培育发展“新动力”
“我们坚持用场景为企服务，并以场景创新提升合肥城市创新活力和竞争力，加快培育构建新质生产力。”罗云峰说。近年来，合肥市组建全国首个城市“场景创新促进中心”，全域开放主城区道路，全面开放新车试用、智能测试、充电换电等多个场景，加快推动家用、商用、公用的新能源汽车发展，构建最优营商环境。
推动汽车消费，抓住“金九银十”购车黄金期，早发快发汽车消费券“大礼包”3亿元，举办汽车促消费活动50多场，新能源汽车渗透率提高到37%、较去年底增加9.3个百分点。举办合肥国际新能源汽车展、中国大学生方程式系列赛事等主题活动40余场，加快汽车文旅融合发展。其中，合肥国际新能源汽车展参展人数超50万、实现销售额近32亿元，成为全国最大的新能源汽车展。
推进智能网联发展，推动智能网联汽车加速向全域开放、全无人、规模化、商业化、融合化发展，开放骆岗公园无人驾驶体系、大众智慧物流项目等场景机会20个，发布星云互联“智能网联园区”等场景解决方案20个，累计开放测试道路超1000公里，成为全国首个“全域开放”的省会城市。
合肥还大力支持商业化推广。目前，合肥市各类商业化试点车辆近200台，覆盖清洁、巡检、配送等多领域，商业化水平居全国全列。白犀牛聚焦商超末端配送服务，与盒马生鲜、合家福等合作，覆盖大型商超周围3-5公里范围，在肥51台车累计配送订单超10万个，已实现商业化盈利。新石器聚焦短途运力服务，与顺丰、中通、菜鸟等广泛合作，灵活开展以租代售，有效解决用工难，在肥93台车送达快递120万件。
