胜地不常,盛筵难再。3月5日,为期40天的2024年春运落下帷幕。今年春运,我们几乎每日都会见到“再创春运历史新高”的热词涌现,而2024年春运也不负众望,成为了历年来最火爆的春运。
春运,一年一度的人口大迁徙,既是对国家交通基础设施的一次“大考”,也是观察社会发展与变迁的重要窗口。上亿人次的跨区域流动,带动消费热、旅游热持续火爆,一幅流动中国的多彩画卷,生动映照着澎湃的活力中国。每日都在递增的数据背后,既有传统返乡流、务工流的“稳固支撑”,也有新兴旅游流、休闲流的强力拉动,更有春运出现了结构性变化带来的挑战与机遇。在澎湃的春运大潮中,我们看到了国家综合实力的显著增强,更有民众生活水平的日益提高。
面对春运期间巨大的运输压力,我国综合立体交通网的成熟与壮大发挥了至关重要的作用。高速铁路运营里程达4.5万公里,“八纵八横”主通道已建成投产3.64万公里,占比约80%;高速公路建成里程约17.7万公里,双双居于世界第一。既显著提升了交通运力,也大幅缩短了旅途时间。新春过后,各地重大交通基础设施项目的开工建设,更是为未来的交通发展奠定了坚实基础。日益完善的交通网络,不仅让春运的行程更加舒适便捷,也为国家经济的持续健康发展提供了有力支撑。
春运大潮浩浩荡荡,大家感受到春运的速度和温度,也感受到“同向而行”的力量。当然,仅仅依靠交通基础设施的完善,还不足以应对春运。今年春运期间,全国铁路和公路网的日均旅客发送量和车流量屡屡创下新高,春运有条不紊的背后,离不开各类智能设备和先进技术的广泛应用。从电子票务系统到智能导航,从客运智能服务机器人到智能天窗和光纤系统,一系列科技手段的运用,让春运变得更加智能、高效,在有效有力提升旅客的出行体验的同时,也展示了我国在科技创新领域的雄厚实力。春运温馨出行的路上,有及时为乘客找回贵重遗失物品的铁路服务员,有化身“家长”临时看护小宝宝的地铁站工作人员,还有护送旅客进出站的美丽服务台中的铁路工作人员……“流动的中国”温暖又温馨,在保障人们顺畅出行的同时,更让雷锋精神在新时代绽放出更加璀璨的光芒。
值得关注的是,今年的春运出现了结构性变化。据悉,春运期间自驾车出行的比例不断上升,反映了民众生活水平的提高,也对交通管理和服务提出了更高要求。各地纷纷推出举措,丰富消费场景,努力将自驾行大流量转化为消费增长点。给力有力举措,不仅有助于扩大内需、促进消费升级,也为经济运行持续好转提供了助力。春运,不仅是一场大规模的迁徙,更是一场消费潜力的释放。归乡、返程、春游、远行接连带动了消费市场的繁荣。从年货消费到旅游观光,从物流寄递到服务消费,春运期间的消费市场呈现出多元化、个性化的特点,为相关行业带来了商机,也为国家经济发展注入了新的活力。
寒冬已去,春日渐暖。沿着全心全意为人民服务这条主线,开启新篇章。每个人都是执笔者,朝着一个目标,向着下一个春运,共同续写春天里的故事。(苗瑞祥)