近日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司新增7组CR400BF-GZ复兴号高寒智能动车组，正式在哈尔滨至北京、上海、武汉等方向高铁线运行。
今年以来，黑龙江冰雪旅游热度持续升温，铁路客发量同比增长近200%。面对严寒气候，复兴号开启最“抗冻”模式，高寒智能动车组全新上线运行，疾驰雪原畅通无阻，“中国速度”向北再延伸。
攻克技术难题，高铁突破极寒天气“新纪录”。众所周知，黑龙江省位于我国最北端，最低温度超过-30℃。面对高寒、风沙、高海拔等恶劣环境，中国铁路建设者采用了大量的新材料和新技术，克服了多项技术难题，让高寒智能动车组在零下40摄氏度的极寒环境也能“狂奔”。为了耐高寒，他们对列车转向架进行了高寒适应性设计，创新出“喷涂防冻”和“高压吹风除雪”等技术；为了抗风沙，对车体和车窗采用了高强度防护设计，同时改用了密封设备仓和抗侧滚扭杆等装置；为了适应多样化气候环境，设有自动化防冻结功能，多类材料和部件都进行了耐低温处理……难点问题逐个击破，硬核科技迅猛进步，现已然成为复兴号家族中速度等级最高、最抗冻、最智能的动车组。近几十年来，中国铁路建设不断实现引进吸收到自主创新的跨越，逐步打造属于高寒高铁的“中国标准”，彰显了中国高铁技术的强大实力。
优化运维水平，人民体验智能化“新通道”。该车型不仅有高颜值的外表，更有实实在在的科技“内核”。为春节大面积返乡人群铺就温暖归家路，高寒智能动车组新增了旅客服务和列车运行等方面智能化功能，包括车载安全监测、以太网智能控车、无障碍车厢、人体工学座椅、变频空调系统、信息交互技术……诸多“暖心科技”加持，为旅客带来更美好的出行体验。一列列高铁列车安全穿越冰雪，敢于创新提升服务，关怀备至温暖乘客，让路与路的距离慢慢缩短，心与心的联系渐渐升温。
运力向北延伸，亮出中国高铁发展“新名片”。复兴号高寒智能动车组经过一系列的测试和空载试运行后，逐步投入载客运行，为春运客流高峰再添运能。从北京到哈尔滨，曾经的普通快车需要十几小时，如今乘坐复兴号高寒动车组最快不到4小时52分钟；从北京至沈阳，最快只需2小时44分钟就可到达……大大缩短了沿线城市间的时空距离，“同城效应”优势凸显，“双城生活”成为可能。这一智慧铁路的新风采，进一步拉近了地区“经济距离”，催热龙江“周末游”“城际游”“高铁一日游”。高铁沿线的冰雪大世界、中国雪乡和镜泊湖等冰雪旅游景区串联成线，“一日千里”不再是神话，让游客过足“冬味”瘾，有力带动沿途各地旅游经济发展，为东北地区振兴发展注入新的生机与活力。
险阻不移精卫志，蓝图共绘筑康庄。从无到有，中国铁路始终秉承“交通强国、铁路先行”的使命任务，在探索中发展、在发展中创新，创造了一个又一个伟大奇迹。复兴号高寒智能动车组更是以硬核科技穿越风雪而来，释放着生生不息的蓬勃活力，引领中国高铁奔向更加美好的未来。（文/廖茂林、杨娟）
