铸造车间生产线上，日产3000多个排气缸盖；仓储区，一个个打包好的轮毂准备装车；厂房旁，新项目建设如火如荼展开……
日前，记者走进位于遵义高新区的贵州蓝辉新材料有限公司，车间一派繁忙景象，上下铆足干劲，全力以赴抓生产，确保圆满完成全年目标任务。
在铝锭存放区，一排排闪闪发亮的银色新能源轮毂堆放在一起，等待着被装载。
“这些都是新能源汽车的供应轮毂，共计2000多件，明天将要装车发往广东省江门市。”蓝辉公司生产部部长杨定告诉记者，其中有为宁德时代提供的产品。此外，生产的制氧压缩机排气缸盖发往长三角等地区。
贵州蓝辉新材料有限公司是一家专注于生产新能源汽车电机外壳、电池箱体、电控箱体等相关产品的国家级高新技术企业，主要从事新能源汽车核心零部件精密制造及特种合金材料的研发生产。公司拥有特种合金材料研发及销售、熔炼、高压铸造、低压铸造、重力铸造、热处理、抛丸、CNC精密机械加工、模具及夹具设计等工艺装备的加工制造能力。
“这段时间，公司订单量激增，每个车间都在忙碌生产，冲刺第四季度，目前年产值远超去年1.18亿元的总产值，预计今年能达到2亿元以上。”杨定说，哪怕是在赶工期，也要开足马力保质保量完成任务。
40多度的高温里，铸造车间依旧“火”力全开。铸造车间班长蔡荣松说：“目前每天的生产量是600至800个，内部质量控制、模具比的外观细致程度等，每一道工序都马虎不得。”
在检测车间，检验人员卢艳正在对产品进行检测，“主要是检测压铸产品的内部缺陷，包括气孔、缩松、疏松等，看看产品内部结构有没有缺陷。”
“如果有缺陷的产品是退回重新再加工吗？”记者问。
“不再加工，如果检测出有不合格的产品，这边登记记录好之后，是直接进行统一报废的，我们要确保出去的每一个产品都合格。”卢艳说。
“我们还将增加人员、增加设备，保质保量完成今年的订单任务，也为明年产能做好准备。”杨定说，目前已具备年产制氧机压缩机10万套、新能源汽车核心零部件10万套、航天航空系列产品10万套产能。
年产值超2亿元只是公司的小目标，在公司航鹏铸造部生产厂房后面，年产20万套新能源汽车核心零部件制造及特种铝合金材料生产线建设项目正如火如荼进行，为公司发展再添动力。
“年前一号标准生产车间钢结构厂房将建成，预计明年下半年投产，建成投产后预计产值达到30亿元。”公司技术负责人童奎说。
据悉，基于新投资的项目，该公司将进一步打造新能源汽车产业供应链，积极拓展国际市场，形成立足遵义、辐射全国、拓展国际的综合性新能源汽车产业核心零部件供应平台。
公司的发展也促进了当地群众就近就业。正在赶制制氧压缩机配件的工人郑细敏说：“我家就住在这附近，在这里上班每月能领3000多元。”之前一直在外打工的李诗珍也对现在的工作很满意，“我家是正安的，在这里上班方便经常回家照看老人。”
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