“通了！通了！”11月5日，一条名为奋进二号的“地下蛟龙”在工人们的欢呼声中破土而出，标志着由中铁五局电务城通公司承建的成都轨道交通13号线杜甫草堂站-青羊宫站区间左线盾构顺利贯通。

本次贯通的杜青区间左线为地下区间，隧道长623.539米，主要位于中密和密实卵石土层中，隧道顶部埋深6.6-15.5米，掘进过程中需侧穿以及下穿建构筑物8处，河流2处，包括多个风险源及既有管线，场地狭窄，环境复杂，大直径盾构施工风险控制难度大。

为此，项目团队多措并举，与建设单位、设计单位等多方凝心聚力，聚焦安全贯通目标，紧扣盾构施工的重难点提前策划、精心筹备，制定了安全高效的掘进方案和施工计划。针对盾构施工实际情况，采用横向平移顶推技术助力大直径盾构快速平移，推动盾构始发工作“加速跑”。使用钢管桩注浆加固技术，为盾构机穿越老城区建构筑物保驾护航。深化全过程信息化施工，严格把控盾构掘进参数，瞄准监控量测，密切监视建筑物的位移情况和地面沉降，实现区间监测零预警。最终在项目全体人员的共同努力下，奋战189天，顺利实现了左线隧道的贯通。

成都轨道交通13号线一期工程是贯穿成都东西方向的新城市轴线，对有效改善沿线居民出行、完善拓展城市地铁线网布局、促进轨道设施与城市空间充分融合、提升线路周边交通环境品质等方面具有重要意义。杜青盾构区间是中铁五局助力成都轨道交通发展的重要工程，其左线贯通进一步为成都轨道交通网络互联互通赋能。（来源：中铁五局电务城通公司 撰稿摄影：邓远城、冯严冬）