近日，随着最后一斗混凝土顺利入模12#墩柱，由北新路桥集团北新融建公司重庆双钱高速公路土建施工SQTJ1标段项目承建的渠江特大桥引桥最后一个薄壁墩施工封顶，标志着引桥施工又一个重要节点顺利完成。

渠江特大桥全长1779.58米，主跨采用126+240+126m连续刚构，引桥孔跨布置为23×40m，其中引桥空心薄壁墩共计34根，最高墩为85.971m。

为确保墩柱爬模施工的顺利进行，该项目超前谋划，精心布置，优化技术方案。施工前，项目对高墩施工工艺、质量要求、安全文明施工措施等进行全面技术交底；细化施工组织，认真落实安全管理要求，合理调配人员、机械、物资等各项资源，科学安排工序。浇筑过程中试验人员现场盯控，严格把好混凝土性能关，确保质量关，圆满完成引桥空心薄壁墩的浇筑任务，为后续全部墩柱施工安全、优质、高效完成提供强有力的保障。

据了解，双钱高速公路建成后，将串连起G75兰海高速与G85银昆高速两条国家级高速公路，对促进沿线当地企业高速度发展，推动成渝地区双城经济圈发展有重要意义。（李欣 雷小军）