近日，四川日报记者从成都国际铁路港获悉，今年上半年，中欧班列（成渝）开行2732列，开行量位居全国首位，同比增长29.6%；运输货物超22万标箱，同比增长24%。
开行数量创新高。“物畅其流，人享其行”，今年上半年，中欧班列（成渝）开行数量同比增长29.6%，中国境内目前已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，中欧班列辐射运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大中国与沿线各国经贸往来，深化国际产能合作，加速要素资源跨国流动，辐射带动效应日益凸显。成渝两地的通力协作进一步加强了两地中欧班列运输平台的互助与协同，促进两地班列运输业务的交流和合作，越来越多的企业搭乘中欧班列的快车，走出国门。
互联互通更紧密。自开通运营以来，中欧班列就成为了亚欧大陆的经济贸易线，让中国和欧洲紧密联系在一起，形成了利益共同体。通道能力稳步增长、运输时效保障有力、服务品质持续提升、创新发展成果丰硕，成渝两地合作，共同探索开展铁路提单凭证试点等领域的深入合作，助力成渝地区双城经济圈建设，是对班列运营模式创新的有效尝试，将有效助推中欧班列运营的多元化改革。
民心相通筑根基。中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，受到沿线各国客户青睐。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。保持经贸交流稳中向好态势，中欧班列架起了中国与中欧班列沿线国家人文交流、货物跨境、民心相通的桥梁，中欧班列开行稳定畅通，有力保障了国际产业链供应链安全稳定，为畅通国内国际双循环、促进沿线国家和地区经济社会发展注入强劲动力，谱写推动构建人类命运共同体新篇章。
驰骋亚欧的“钢铁驼队”历经风霜雨雪，打开发展通道。奔向新时代新征程，买全球、卖全球，推进“一带一路”向纵深发展，一个个陆地贸易港，一个个闪光的明珠，在流动中释放“新需求”，中欧班列的密织成网，激活中国与欧亚合作的内生活力，重现丝绸之路上繁荣胜景。（李峰）
