在重庆市鱼嘴铁路货运站北货场，一辆辆商品车正被有序开进火车标箱。不久之后，这列火车将载着200多辆国产商品车一路西去，进入国际市场，成为西部陆海新通道上经济往来的一个缩影。（2023年7月25日中国新闻网）
西部陆海新通道班列载着200多辆国产商品车一路西去，让“中国制造”畅销海外。近年来，越来越多的中国产品，通过西部陆海新通道走出西部内陆，走向国际市场，西部陆海新通道成为区域经济经济发展、一体化的有力推手。
发挥联结作用。铁路作为一种高效、安全、大容量的运输方式，将内陆地区与港口、贸易商有效联结，极大地缩短了货物运输距离和时间成本。火车将国产商品车等“中国制造”从内陆运输到港口后出海，在海外上获得更广阔的销售市场，西部陆海新通道为国际贸易外来提供了坚实基础。
推动经济发展。中国国产商品车通过西部陆海新通道运输到达国际市场，拓宽了国内汽车的销售范围，也刺激了国内汽车产业的发展，带动了相关产业的蓬勃兴起，促使就业岗位的增加和人口流动，港口、物流园区等相关产业纷纷涌现，促进了地方经济的繁荣。
加速区域一体化。铁路连接了内陆与海港，使得货物自内陆到港口的运输更加畅通，打破了地域壁垒，促进了区域经济交流与合作。国产商品车的出口不仅带来外汇收入，还为国内汽车制造企业提供了更多合作和学习的机会，推动了“中国制造”的技术升级和创新，推动区域发展走向一体化，互利共赢。
随着西部陆海新通道的不断建设和完善，我们相信，西部陆海新通道能够助力更多的“中国制造”抢占国际市场。也能进一步促进经济往来、推动区域合作和可持续发展，让“中国制造”提档升级，走向广阔的未来。（周昆）
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