近日在福厦高铁湄洲湾跨海大桥，搭载新技术部件的试验列车以单列最高时速453公里、双向两列相对交会最高时速891公里运行。这个消息让9月份将开通的福厦高铁愈发引人关注。

福厦高铁是我国首条真正意义上的海洋环境高铁，也是世界行车速度最高的跨海铁路，集结了多座世界级跨海桥梁。泉州湾跨海大桥是国内首座跨海高速铁路桥，安海湾特大桥是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥，这些“超级工程”的背后，是多项世界之“最”先进技术的支撑，让迈入跨海时代的福厦高铁更添科技智慧之美、奋勇担当之美。

铁路建设彰显科技智慧之美。福厦高铁先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾，海上风大浪急，作业环境恶劣，给建设者们带来极大的挑战。他们提前收集海水涨退潮时间、风力等级和浪高等数据，“见缝插针”调度施工尽显科学调度之美。他们利用物联网技术，开发了塔吊安全管理监控“云视界”系统，对塔吊实现了可视化管理，为塔吊装上“千里眼”，提升了施工安全和智能化水平，尽显智慧物联之美。在大数据、云计算等数字技术的加持下，智能化已然成为新建福厦铁路项目建设的一大特色。地质雷达、超前水平钻探、三维激光扫描等科学探测手段；智控信息中心实时更新施工数据，现场作业进度、各项指标一目了然；无线网络传输、定位导航等功能集成到调度系统中，实现了调度指挥智能化、信息化、可视化管理……无不彰显着铁路建设中的科技运用、安全智慧之美。

钢铁巨龙彰显奋勇担当之美。“八山一水一分田”的地貌特征，让福建交通素有“闽道更比蜀道难”之说。而铁路交通的瓶颈，一定程度制约着福建经济“飞”得更高、更广，制约着福建人走得更快、更远。借着2004年发布的《中长期铁路网规划》东风，福建铁路建设摁下了“快进”模式。2009年温福铁路开通运营，八闽大地跨入了“动车时代”，大大拉近了海峡西岸和长三角地区的时空距离，推动八闽大地经济社会加快发展。2015年合福高铁玉汝于成，标志着福建迈进“高铁时代”，高铁改变生活，让老百姓的出行体验更美好。“过去漫漫旅途被‘哐当……’的噪音铺满，而今快速平稳、安静舒适，说不出来的舒服。”是走在“畅通闵道”上的百姓的由衷之言。福建率先在全国实现“市市通高铁”，人畅其行、货畅其流，依托铁路网，龙岩花生、泉州轻工业制品等货物运往全国，物流商贸、数字产业、优质旅游等也吸引着“三百六十行”纷至沓来，彰显着奔腾的钢铁巨龙释放的无限动能，彰显着中国铁路奋勇担当国民经济发展、民生福祉之美。

高铁建设驰而不息，不断满足人民群众对美好旅行生活的向往。钢铁巨龙汽笛长鸣，奏响经济社会发展强音，奔驰在通往幸福生活的道路上，流动中国、富强中国、幸福中国的锦绣画卷在高铁擘画下一定会愈发清晰、壮美。（叶燕渗）