据英国《镜报》报道，载有包括英国亿万富翁Hamish Harding在内的五名船员的潜水器可能在探索泰坦尼克号残骸遗址时被困在了泰坦尼克号的残骸中。

这艘船由“海洋之门”探险公司运营，载着包括该司首席执行官Stockton Rush、法国探险家PH Nargeolet以及Harding在内的五名船员前往泰坦尼克号沉没遗址，旅费为25万美元。该船于当地时间18日凌晨4点左右下水，但不久之后就与母舰失去了联系。据该公司的网站介绍，这艘潜艇的水下续航时间可达96小时。

19日晚，负责协调搜索工作的海军少将John Mauger表示，美国海岸警卫队正在尽其最大的努力寻找这艘潜水器。他认为这艘船可能被困在了泰坦尼克号的残骸里，如果是这样的话，海岸警卫队就无法到达了。他说：“我们正在尽最大的努力、动用所有资源来找到那艘潜水器。我们在周日下午接到通知后就立即开始调动各种资源进行水面搜索和空中搜索，并探测水下的船只。这艘失踪的旅游潜水器自载着五人前往泰坦尼克号残骸遗址后就再也没有出现过，目前我们正在进行大规模的海上搜索。”

Mauger表示，潜艇离海面的距离非常远，所以救援任务非常复杂。泰坦尼克号残骸遗址距离加拿大的纽芬兰岛只有370英里远，但却属于美国水域，因此由波士顿海岸警卫队负责协调救援。他补充说:“我们现场没有设备可以对深海底部进行探查。海底有很多残骸，所以是很难准确定位的，我们目前还没有这个能力。现在，我们的工作重点就是对潜艇器进行定位。”

这是该公司发起的第三次泰坦尼克号残骸遗址年度航行。1912年，泰坦尼克号撞上了冰山并沉没，当时船上的2200名乘客和船员中大约有700人遇难。自1985年发现这艘远洋巨轮的残骸以来，它一直在慢慢地被腐化。有人预测，随着船体上的洞不断裂开以及船体不断解体，这艘船可能会在几十年内彻底消失。第一批探险游客的花费大概是每人10万到15万美元。根据该公司4月份向弗吉尼亚州负责泰坦尼克号事务的美国地方法院提交的一份法庭文件，最新的一次航行计划于5月初从纽芬兰的圣约翰出发，6月底结束。与依靠自身动力往返港口的潜艇不同，潜水器需要一艘船来发射和回收。该公司租了加拿大船只“极地王子号”(Polar Prince)，将数十人和潜水船运送到北大西洋的沉船现场。这艘中型破冰船以前由加拿大海岸警卫队负责运营。

这艘名为Titan的5人潜水器能够下潜4000米。该公司表示，Titan在空中重达9072公斤，但一旦到达海底，它就会保持中性浮力。Titan由钛和长丝缠绕碳纤维制成，并已被证明能够承受深海的巨大压力。该公司还向法庭表示，Titan能够提供无与伦比的深海探测视野。英国退役海军少将Chris Parry告诉有关媒体：“这次救援的难度非常大。海床是起伏不定的，而且泰坦尼克号本身就躺在海沟里，周围有很多残骸。所以用声纳来区分残骸和潜水器，或者用另一艘潜水器来定位，这都是非常困难的。”（中国青年网编译报道）