近日，中央电视台CCTV2财经频道《中国经济大讲堂》栏目推出特别策划——产业链中坚话强链，讲述了中国中车勇当轨道交通产业链“火车头”的精彩故事，其中，讲到核心零部件国产化替代时，株洲九方装备股份有限公司临危上阵补进口短板的故事吸引了不少关注。

税务干部为轨道交通企业送上税费政策

2019年底，中车株机拿到了美洲某国家的轻轨车辆订单，对方客户要求1年内完成交付。由于遭遇全球疫情，供应链流通受阻甚至暂停，关键核心零部件弹性车轮供应不上，这个减振、降噪的重要部件以前一直靠进口，核心技术由国外供应商掌握，疫情之下，供应商明确表示交付周期长达2年以上。迫在眉睫之时，中车株机说服业主同意采用国产化替代方案，九方装备“顶岗”上阵，与中车株机协同攻关，自主研发弹性车轮，最终在成本只有进口车轮的三分之二基础上，交付周期缩短一倍，实现了核心部件国产化。

九方装备，是轨道交通领域的核心配套供应商，国家“千亿轨道交通产业园”核心企业之一，专注轨道交通产业关键零部件产品设计、开发、生产与销售，近年来从核心部件自主创新动能出发，逐步突破国外“卡脖子”技术。不仅研发的弹性车轮彻底摆脱了进口依赖，还在面对国外企业对车轴轮座部位的喷涂工艺的严密封锁的情况下，顶住压力反复试验，创新了车轴喷钼工艺技术，一举突破国外技术封锁，有力保障了产业安全。

九方装备创新驱动的发展背后，离不开税务部门的持续助力。

“今年以来，我们在税务部门的帮助下，享受了研发费加计扣除2200多万元，高新技术优惠400万元，这笔资金为我们发展创新提供了更强劲的力量。”九方装备副总经理、财务总监叶红说道。

株洲税务为轨道交通产业提供精细服务

为了精准对接轨道交通产业链企业需求，株洲税务部门成立了“轨道交通产业”专家团队、“火车头”青年工作室，全面落实“湘税30条”税费政策措施，深入企业开展专题政策宣传和业务辅导，助推税费优惠在链上联通，充分释放退税减税政策红利效应。同时，株洲税务大兴调查研究之风，通过上门走访、恳谈会等方式畅通税企沟通渠道，及时收集难点、堵点问题，建立落实台账，明确责任单位和完成时限，持续跟踪，切实响应企业需求，破解企业发展困难。

“未来的日子里，九方装备将继续在轨道交通自主化研发上下苦功，沿着“一带一路”、中非贸易之路，将九方的产品送往世界更远的地方，努力展示株洲“智造”风貌。”叶红对企业未来的发展充满希望。（图片由资娟、颜雅琴授权提供）