当前，广西钦州市灵山县荔枝进入成熟期。国铁南宁局、中铁快运公司利用四通八达的高铁网络运输荔枝，半天左右即可送到广西区内各市及周边省会城市，1天内可送达国内其他动车直通的城市，让荔枝“抢鲜”上市。（南宁铁路6月9日）

一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。现如今，随着一条条纵横交错、现代化的高铁网建成开通，虽没有骑兵的护送，但平民百姓在家足不出户也能品尝到新鲜可口的荔枝，坐上高铁的荔枝，才下枝头，就上舌尖，鲜美不言而喻！

从果地到家门，用心开拓运输网。由于荔枝成熟期、保鲜期短，短期内又集中上市，对销售、物流运输提出了不小挑战。为帮果农迅速打开荔枝销路，解决物流运输难题，近5年来，广西铁路部门依托广西高铁成网，图定开行动车通达全国21个省区市的优势，利用高铁动车将荔枝快速销往全国各地。通过高铁运输，邻近省份，可以做到当日摘果、当日到达当前；其他主要城市，次日也能送到客户手上。

点对点上门，提供“一条龙”高效服务。想果农所想，急果农所急，为了帮助果农实现荔枝走出去，铁路部门提前踩点谋划，加强沟通交流，并通过“线上+线下”的方式帮忙推销荔枝，有发运需求就上门采摘、发运，直接送到客户手上，尽最大能力帮扶农户。

科技出手，保鲜与运输皆可兼得。铁路部门为了保证刚下枝头的荔枝拥有最佳的口感，当天采摘的荔枝，经过物理降温后装入专门定制的冷链包装，随后通过最近的高铁列车运送，全程温度适中，以此保证荔枝鲜美。

从宏观发展角度看，铁路部门利用四通八达的高铁网络运输荔枝，一列列载着荔枝的动车奔驰在铁路线上，为荔枝销售打通了“绿色通道”，也为群众生活提供更多元化的选择。相信随着高铁里程的增加和运力支撑，铁路在助力“水果经济”发展中的作用也将进一步凸显。（唐先）