4月20日，来自江西吉安的500名学员结束韶山参观学习之旅，满载而归。学员们表示，在两天一晚的学习期间，更加深入地了解了毛泽东同志出生、成长、学习经历，此趟来韶山不虚此行。

4月19日，该批学员乘坐“井冈山至韶山红色专列”抵达韶山，标志着“两山”红色专列首次实现客源互通、双向引流。

从“红色摇篮”到伟人故里，红色专列让湘赣两地再续红色情缘。

重整出发，红色专列驱动湘赣两地“双向奔赴”

2021年6月18日，“韶山至井冈山”红色专列开通运营。全长346.2公里的铁路专线，将韶山、湘潭、株洲、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、龙市、井冈山等9个站点串珠成链，宛如一条流动在罗霄山脉深处的“红色大动脉”。

过去两年，疫情形势反反复复，红色专列走走停停。“2021年，‘两山’红色专列共发车15趟，载客6300余人。2022年，仅发车3趟，载客人数骤降至500余人。”作为“两山”红色专列运营负责人之一，湘潭红色文化旅游发展集团有限公司副总经理付俊说，“两山”红色专列虽在湘赣两地打响了品牌，但全国市场还有待升温。

随着疫情防控措施优化调整，韶山迎来旅游“开门红”。今年一季度，韶山接待游客457.77万人次，同比增长89.16%，恢复“两山”红色专列运营正当其时。

付俊介绍，前两年，专列仅有湘潭、韶山至井冈山单边发客。去年底，经与吉安市文旅部门、旅游机构以及铁路部门多轮协商后达成协议，两地实现了客源互通、双向引流。

乘坐“两山”红色专列，打造“移动红色课堂”。湘潭红色文化旅游发展集团有限公司将组织游客在列车上开展系列学习活动，包括重温入党誓词、党史学习教育宣讲等6门课程。

奔向“诗和远方”，接受红色文化洗礼。重新恢复运营的“两山”红色专列将驱动湘赣两地人、财、物等资源“双向奔赴”。

更新迭代，传统“红色品牌”焕发新活力

“两山”铁路不仅是连接湘赣的友谊之桥，更是联通世界，展示韶山红色文旅高质量发展的“红色通道”。

在韶山247平方公里的红色热土上，星罗棋布着42处红色旅游景点(资源)，坐拥得天独厚的资源禀赋，整座城市宛如“没有围墙的红色课堂”。将红色资源优势转化为红色研培优势，是新时代韶山面临的重要课题。

近年来，该市出台推动韶山红色教育高质量发展的实施意见，成立韶山市红色教育发展领导小组，投入近1亿元，改造提质中共韶山特别支部历史陈列馆、韶山烈士陵园等28处现场教学点。看一台革命历史大剧、玩一场真人CS、干一场田间农活……连日来，来韶研学的中小学生人数迎来“井喷”，一季度接待研学团队10万余人次。

韶山红色研学何以“常红”?

“在研学线路和产品开发上，韶山在‘一居一馆一广场’传统模式上‘做加法’，朝着多元性、互动性、实践性强的目标，不断自我更新、迭代升级。”韶山市委宣传部相关负责人介绍，该市全新打造的“红色初心”“求学求索”“缅怀伟人”等5条专题研学线路，将韶山军博园、《最忆韶山冲》演出、中国(韶山)非物质文化遗产博览园等特色旅游资源纳入其中，开发近200套相关课程，适用于不同年龄阶段的学生或者商业

（蒋睿）